Въезд на участок своими руками из бетона, плит или шпал

Въезд на территорию под уклоном

Заезд к гаражу

Если участок имеет выраженную рельефность, заезд может быть выполнен под уклоном, вверх или вниз от дороги.

Для личной безопасности нужно обеспечить достаточно надежное, прочное сцепление колесной базы с дорожным полотном.

Если планируется строительство подземного гаража, рельеф местности имеет угол уклона, подъезд к территории участка можно выполнить по типу автомобильного пандуса. При этом угол уклона не должен превышать 23%.

Перепад высот на каждый метр должен быть не более 23 см. Перед парковкой, автомобильной стоянкой угол уклона постепенно уменьшают, до образования идеально ровной горизонтальной поверхности.

Планируя обустройство подъездной зоны с уклоном, работы выполняют в следующей последовательности:

Начальный этап заключается в проведении подготовительный земельных работ. После проведения разметки, грунт снимают пластами в виде ступенек. Если планируется обустройство подземного гаража, для укрепления боковых стен устанавливают опалубку. Для каркаса используют сетку из металлической арматуры.
При небольшом угле наклона, если не планируется обустройство подземного гаража для машины, края дороги ограждают бордюрами из бетона.
Поверхность засыпают битым кирпичом, крупнофракционным гравием. Хорошо утрамбовывают. Выполняют заливку спуска/подъема высококачественным бетонным раствором (М400).
Избежать сползания бетонной смеси во время застывания, раствор должен иметь достаточно вязкую консистенцию. Ежедневно забетонированную поверхность проливают водой. Толщина бетонного слоя – 15 см.
На завершающем этапе, после того, как бетонный раствор полностью застынет, проводят мощение подготовленной поверхности облицовочными стройматериалами, используя тротуарную плитку, брусчатку, клинкерный кирпич, природный камень.

Видео описание

В видео показано, как сооружают проезд из бетонных плит и трубы через канаву:

Проезд через канал, сформированный дорожными плитами, прочная конструкция. Выше обозначенных три варианта – это всего лишь небольшая часть того, как провести обустройство въезда на участок с помощью плитного помоста. Основная задача производителя работ – создать прочные опорные конструкции под укладываемые плиты. Вот несколько вариантов опор:

стальные трубы, уложенные поперек канавы, под каждую плиту по две трубы;

бревна, обработанные горячим битумом или битумной мастикой;

швеллер или двутавр.

На фото ниже показана интересная конструкции опоры, которая сам выдержит большой вес, не говоря уже об уложенных поверх нее железобетонных плит. Кстати, именно в таком состоянии без покрытия ее и используют. Но это относится уже ко второму основному варианту.

Опорная конструкция из труб для переправы через канал

Вариант №2 – металл и дерево

Вместо железобетонных плит используют другие материалы: пиломатериалы, металлический профиль и листовое железо. Надо сразу обозначить, что последний вариант – удовольствие не из дешевых. Для переездов через канавы использовать б/у металл не рекомендуется. К тому же собрать конструкции такого типа – непросто, требуется электросварка и сварщик высокой квалификации. Здесь любителям не место, слишком опасный участок в плане нагружения переправы.

Можно подойти к решению проблемы въезда на дачный участок через канаву и с более дешевой стороны, используя пиломатериал. По сути, надо построить мост. Он небольшой, но требования к нему ничем не слабее, чем к плитной переправе. Ведь по такому мосту будет проезжать автомобиль.

В качестве опор здесь используют брус с минимальным сечением 250х250 мм. Можно использовать бревна. Их укладывают краями по берегам канавы с шагом 1,5 м. Концы брусов, которые укладываются на грунт, обязательно гидроизолируют: обмазывают битумной мастикой и оборачивают рубероидом. Оптимально, если гидроизоляцию проводят в два слоя.

Деревянная переправа через канаву на дачу

Поперек уложенных опор настилают доски толщиною 50 мм. Если по сооружаемой конструкции будут проезжать груженые самосвалы или другой вид грузового автотранспорта, перевозя на строительную площадку стройматериалы, то лучше шаг укладки брусов сократить. Поверх них поперек уложить бревна или брусы меньшего сечения, а затем доски. Должно получить примерно так, как на верхней фотографии. Конечно, конструкция должна иметь более презентабельный внешний вид.

Вариант №3 – насыпь с дренажной трубой

Этот вариант обустройства въезда на участок через канаву используют чаще остальных. Он проще в проведении работ и дешевле. Все зависит от ширины и глубины препятствия.

Если канава небольшая, то в нее укладывают трубу (металлическую, асбестовую, пластиковую или бетонную), засыпают грунтом, а поверх полученного проезда укладывают прочный настил. Это может быть бетонная стяжка, или как в первом варианте железобетонная плита, асфальт, тротуарная плитка и другой стройматериал, используемый для покрытия дорожек.

Проезд через канаву с уложенной в нее трубой

Полезный совет, если для проезда используется пластиковая труба, то надо учитывать, что она не выдерживает точечные нагрузки, то есть давление от камней, боя кирпича и прочих материалом с острыми краями. Поэтому перед ее укладкой на дно канавы засыпают песок, укладывают трубу, которую сверху опять засыпают песчаным слоем. А уже сверху можно сыпать щебень или гравий.

Если канава глубока и широкая, то при засыпке трубы края насыпи будут все время обваливаться, что снизить прочностные характеристики всего сооружения. Поэтому края сооружения усиливают. Обычно для этого используют бетон или камень.

К примеру, на фото ниже, края проезда собрали из камня. Сделали стенки, которые сдерживают насыпь от разрушения и вымывания.

Проезд через канаву, сформированный трубой и камнем

На следующем фото точно такая же конструкция, только залитая из бетонного раствора. Она сложнее в том, что для заливки бетона надо собрать опалубку по краям насыпи. Залитые стенки выдерживаются в опалубке неделю. К тому же их внутренние плоскости рекомендуется гидроизолировать, используя битумную мастику. После чего пространство между стенками засыпается грунтом, щебнем или песком.

Бетонный проезд через канаву

Простой въезд через канаву из различных материалов

Приступая к обустройству въезда своими руками, делают замеры углубления и определяют оптимальный диаметр трубы. Последнюю необязательно приобретать крупных габаритов, так как жидкость проходит через любое отверстие. Это позволит избежать приобретения трубы излишне большого размера и переплаты .

Металлическая труба большого диаметра в конструкции заезда через канаву

Долгое время предпочтение отдавали металлическим или бетонным конструкциям. Сегодня часто используют железобетонные трубы, которые лишены недостатков этих материалов: коррозии железа и растрескивания бетона под значительными нагрузками. Большой вес – их главный минус, влекущий увеличение затрат на транспортировку и укладку.

Заезд с асбестовой трубой не подходит для грузовика

Асбестоцементные трубы сочетают в себе легкость и доступную стоимость. Конструкции не подвержены коррозии, а потому прослужат дольше металлических изделий. Низкая износостойкость является главным недостатком асбестоцемента. Чтобы продлить срок службы водовода, его перекрывают плотным слоем из песка и щебня. Это позволит сооружению выдерживать нагрузку автомобиля и служить долгие годы.

Деревянный настил из шпал через канаву прослужит немало

Деревянный навес над канавой является наименее практичным вариантом обустройства заезда на участок. Конструкция представляет собой плотный обработанный антисептиками настил из древесины, который перекидывают через углубление. Для его закрепления требуется песок, щебень и бетон, что вместе с низкой износостойкостью дерева делает этот способ организации переезда наиболее финансово и трудозатратным.

Пластиковую трубу легко доставить и уложить в канаву

Гофрированная пластиковая труба является оптимальным вариантом обустройства заезда через канаву. Благодаря относительной легкости, неподверженности коррозии и прочности, позволяющей ей держать форму под действием высоких нагрузок, она считается наиболее выгодным способом организации въезда на участок.

Изделие состоит из двух слоев: внутренняя гладкая гильза обеспечивает беспрепятственное движение воды, а наружный гофрированный чехол служит для создания необходимой жесткости изделия. Чтобы продлить срок эксплуатации, ее накрывают плотным слоем из песка и щебня.

Она должна обеспечивать свободное прохождение воды, особенно в период таяния снега и обильных дождей. Необходимо учитывать, что сточные воды обогащены мелкими камешками и мусором. Во избежание засорения прохода для воды и подтопления участка рекомендовано устанавливать решетчатые заграждения.

Заезд через канаву с бетонной трубой и подпорными стенками

Какая труба лучше

Устройство водяного стока при устройстве въезда на участок дает возможность применять трубы и конструкции из разных материалов. Диаметр не имеет значения, вода протечет через любое отверстие.

Бетонные и армированные конструкции. Максимально прочные трубы из бетона и композиционного материала из бетона и стали, засыпанные достаточной прослойкой, будут служить слишком долго. Цена самой подобной конструкции невелика. Недостаток тут один: тяжелый вес. Трубы из самого бетона не очень надежные: от тяжести проезжающего через канаву транспорта, они могут давать трещины. Для прочности изделия из бетона крепят металлическими элементами, которые существенно их отягчают. Тяжесть конструкции затрудняет доставку и укладывание, стоимость строения такого подъезда на участок удваивается за счёт стоимости доставки, разгрузки — погрузки и благоустройства.

Устройство проезда через канаву при помощи монолитно бетонной трубы

Трубы из металла. Максимально прочные изделия для систем дренажа, имеют сравнительно доступную цену. Недостаток один: злейший недруг металла — коррозия — может разрушить трубу по истечению определенного времени, и заезд станет ненадежным.
Асбестовые трубы. Прекрасный вариант для подачи чистой воды, для канализаций, как устройство для водоотвода. Из положительных качеств имеет смысл отметить: не склонность ржавчины, маленький вес, простоту установки собственными руками, не высокую стоимость. Недостаток: существенная хрупкость. Такая труба может послужить длительный срок, если над ней соорудить прочную насыпь из щебня и песка.
Сделанные из пластика гофрированные трубы.

Данный материал, наверное, самый выгодный сегодня для строения проезда на участок через дренажную канаву. Легкий вес дает возможность сделать работу самому, без вовлечения дорогой техники и рабочей силы. Устройство самое прочное и может выдержать высокие нагрузки. Пластик не поддается ржавчине, стойкий к деформированию.

Древесная дренажная конструкция. Довольно редкостный вариант для водоотвода, но, все таки, как вариант, встречается. Сооружение из толстой доски, тщательно отделаное антисептиком. Минус — недолговечность, хотя все может зависеть от вида дерева и тщательности обработки.

Техника, применяемая для строительства

В зависимости от многих условий, для строительства дренажных систем применяется очень большое количество спецтехники. Это могут быть экскаваторы, экскаваторы погрузчики, мини экскаваторы, мини погрузчики, самосвалы. В зависимости от сложности применяется разная техника.

Однако стоит отдельно отметить экскаватор погрузчик и мини экскаватор. Данная пара техники принимает участие при строительстве практически любой дренажной системы. Преимущество мини экскаваторов заключается в том, что они передвигаются за счет гусеничного хода. Поэтому данный тип экскаваторов может работать даже на самых влажных и заболоченных территориях. Экскаватор погрузчик, чаще всего, обеспечивает перемещение грунта на небольшие расстояния. При обустройстве большинства типов кюветов нет необходимости грузить грунт на самосвалы, так как перемещать его приходится на очень короткие расстояния. Именно по этой причине лучше всего использовать экскаватор погрузчик.

Как можно признать право собственности на земельный участок?

Существует несколько способов признания права собственности на земельный участок:

Договор купли-продажи. Если земельный участок был приобретен через договор купли-продажи, то в качестве доказательства права собственности необходимо иметь оригинал договора.
Свидетельство о праве собственности. В большинстве стран выдаются свидетельства о праве собственности на земельный участок. Это документ, подтверждающий право собственности на земельный участок. Свидетельство о праве собственности на земельный участок выдается государственным органом по земельным вопросам.
Документы на наследство. Если земельный участок был унаследован, необходимо предоставить документы, подтверждающие наследственное право, такие как завещание или свидетельство о праве на наследство.
Приватизация. Если земельный участок был приватизирован, то необходимо предоставить документы, подтверждающие право на приватизацию земельного участка.
Решение суда. Если возникли споры по поводу права собственности на земельный участок, решение суда может подтвердить или отозвать право на собственность.

В целом, право собственности на земельный участок можно признать посредством сочетания нескольких доказательств, таких как свидетельства о праве собственности, договоров купли-продажи и других документов, подтверждающих происхождение права собственности на земельный участок.

Виды дренов

В продаже имеется большой выбор дренажных труб. Все они предназначены для работы в определенных условиях. Выбирая подходящие дрены, необходимо учитывать условия их работы, величину нагрузок и прочие факторы.

Если материал труб не подходит для выполнения поставленных задач, отведение воды не будет достаточно эффективным (или вовсе прекратится).

Рассмотрим особенности дренов из разных материалов:

ПВХ

Пластиковые трубы отличаются малым весом, что облегчает их укладку при строительстве частного дома. При этом, они не способны выдерживать большие нагрузки. Это особенно ярко выражается в зимнее время, когда температура опускается близко к нулевой отметке.

Виниловые трубы становятся хрупкими, теряют эластичность и могут быть разрушены. Как правило, дрены из ПВХ используют для отведения влаги из неглубоких уровней.

Полиэтилен

Полиэтиленовые дрены обладают свойствами, схожими с ПВХ

Однако, они имеют важное преимущество — при понижении температуры материал не теряет эластичности, способности самостоятельно компенсировать внешние воздействия

Из-за этого полиэтиленовые дренажные трубы применяют для отведения грунтовых вод с более глубоких горизонтов.

Полипропиленовые

Полипропиленовые трубы обладают всеми преимуществами пластиковых изделий — легкостью, небольшим весом, высокой скоростью монтажных работ. Кроме того, они хорошо выдерживают нагрузки и почти не засоряются, благодаря гладкой поверхности внутренних стенок.

Это делает дрены из полипропилена наиболее привлекательными для использования в любых системах, как глубоких, так и расположенных ближе к поверхности.

Керамические

Керамические трубы отличаются высокой устойчивостью к воздействиям воды. Они прочные и хорошо сопротивляются внешним нагрузкам. Однако, у них есть и недостатки.

Керамика хрупкая и плохо переносит резкие механические воздействия. Еще одним ограничивающим фактором становится цена керамических труб, значительно превышающая стоимость альтернативных вариантов.

Асбестоцементные

Этот вид труб в настоящее время практически не используется. Причинами такого отношения стали:

наличие асбеста, который повсеместно выведен из применения из-за негативного влияния на здоровье людей;
высокий вес труб;
хрупкость, которая часто становится причиной поломок еще на стадии монтажа.

Асбоцементные дрены не имеют перфорации, так как они обладают пористой структурой. Вода просто впитывается в них сквозь стенки и выводится к точкам сброса. Долговечность асбоцементных дренов не превышает 30 лет, что для дренажной системы здания слишком мало.

С обмоткой

Существуют дренажные трубы, которые еще на заводе оснащаются обмоткой из кокосового волокна или геотекстиля. Это значительно упрощает и ускоряет монтажные работы, так как от строителей требуется только укладка и последовательное соединение дренов в единый канал.

Основная труба, как правило, пластиковая. Обмотка образует фильтр, защищающий внутреннее пространство от попадания песка, ила и прочих посторонних частиц. Это увеличивает срок службы труб, но требует учета специфики грунта.

Для участков с глинами или суглинками требуется создание вокруг трубы фильтрующего слоя засыпки из песка и гравия, иначе обмотка быстро пропитается жидкой глиной и перестанет пропускать воду.

Бетонные

Бетонные трубы используются для дренажных магистралей или каналов большого диаметра. Минимальный размер составляет 300 мм, а на практике чаще всего используют дрены 500-600 мм. Бетон имеет большой вес, поэтому для укладки в частном домостроении этот материал практически не применяют.

В основном такие линии собирают для отведения воды от промышленных объектов

Металлические

Металл — не лучший материал для дренажных систем. Любой сплав так или иначе подвержен коррозии, если не обычной, то электрохимической. Неоспоримым плюсом металлических дренов можно считать высокую прочность. Если использовать трубы из цветных металлов, то стоимость системы окажется слишком высокой.

Эти недостатки ограничивают использование металлических труб, срок службы которых не превышает 40 лет (на практике гораздо меньше). Кроме этого, стоимость системы такого типа будет в несколько раз выше, чем у пластикового дренажа.

Как сделать заезд на участок: этапы и особенности работ

Когда вы покупаете участок земли в сельской местности, вы должны быть готовы ко многим проблемам. Помимо возведения сооружений, необходимо знать, как обеспечить доступ к участку во время строительства и как обеспечить доставку специальной техники на участок даже после завершения строительства. Обычно вначале владельцы создают временный доступ, но после того, как дом и другие здания построены, необходимо создать надлежащий доступ к участку. Он должен быть эстетически привлекательным и полностью функциональным. Вход должен быть через дренажную канаву, так как это сооружение обычно располагается перед домом со стороны улицы. Заполнение дренажной канавы строго запрещено, так как это может привести к затоплению участка и риску разрушения фундамента.

Обратитесь в проверенную компанию «Наша Дача», которая занимается озеленением не первый год. Наши специалисты имеют большой опыт и знают, как построить въезд на территорию в соответствии со всеми нормами, сохраняя при этом функцию дренажной канавы и учитывая вес транспортных средств.

Устройство заезда на участок через канаву

Несколько слов про устройство заезда на участок через дренажную или сточную канаву, этапы работ согласно выбранному варианту и его цене по смете. Несхожее место и расположение участков в посёлке, уклон и сложный рельеф местности, тип грунта и многие другие факторы определяют различное устройство заезда на территорию дачного участка через канаву, но все же некоторые общие особенности нужно учитывать при выполнении этих строительных работ.
Начинается всё с осмотра на местности и определения размеров — ширины заезда в ворота и глубины траншеи.Выбор трубы — длины и диаметра в зависимости от наполнения траншеи водой и ширины проезда с учётом радиуса поворота машины, иногда стоит учитывать и длину грузовой машины с прицепом. Обычно привязываются к ширине ворот забора — это 4 — 5 метров (с калиткой).
Определение и вид дренажной проточной трубы, через которую будет стекать вода по канаве. Если выбор диаметра зависит от пропускной способности и объема воды, а материал трубы зависит от бюджета и возможностей заказчика, то к ее длине есть определенное требование: труба для канавы должна быть шире самого заезда, чтобы исключить возможность засорения грунтом или щебеночной отсыпкой, то есть, если ширина насыпи четыре метра, то трубы — около шести метров (при устройстве 2 и 3 вариантов заезда на участок это правило не обязательно). Какая труба для канавы лучше, бетонная, стальная или пластиковая? Если рассматривать первые две, то это прочные, но очень тяжелые конструкции (а металлическая ещё и дорогая), для них дорогая транспортировка и погрузка-разгрузка нанятым грузоподъёмным краном. Для пластиковой гофрированной трубы этих проблем нет так как нет необходимости привлечения дорогостоящей техники, но слой щебня или армированного бетона защитной обечайки должен быть больше.
Перед засыпкой сыпучих материалов, таких как песок или щебень/гравий, обязательно нужно уложить фильтрующий воду геотекстиль, который выполняет армирующую и защищающую функцию для толщи насыпи заезда

Нетканый рулонный материал-геотекстиль для земляных работ не подвержен гниению, не боится грибка и плесени, грызунов и насекомых.
Выполняя устройство заезда на участок, особенно при бетонировании очень важно уделить внимание на откачивание воды из канавы и её осушение в местах выставления боковых стенок и свай. При заливке бетона без откачки воды из дренажной канавы, при высоком уровне воды, цементное молочко из бетона может вымываться, борта заезда получатся деформированные, не приобретут нужную форму, а конструкционный бетон при затвердении и наборе прочности станет некачественным. Для выставления необходимого уровня наклона трубы также необходима откачка воды из канавы специальной бензиновой мотопомпой с выбросом далеко за место строительства.

Для выставления необходимого уровня наклона трубы также необходима откачка воды из канавы специальной бензиновой мотопомпой с выбросом далеко за место строительства.

Основные моменты

Если вы задались вопросом, как сделать заезд на участок через канаву, то начать следует с осмотра местности. Как правило, траншеи прокапывают в «проблемных» местах, т.е. там, где грунтовые воды расположены близко к поверхности земли. Не будет лишним посмотреть, как сделали подъезд на участок ваши соседи. Полезно будет получить консультацию специалиста. Кроме того, нужно определиться с шириной въезда. Если даже у вас нет личного транспорта, то все равно большой по площади и при этом надежный заезд к воротам нужно сделать обязательно.

Сделать заезд на участок через канаву своими руками – несложная задача, если при этом придерживаться всех рекомендаций. Возведенная конструкция должна выдерживать вес тяжелой строительной техники. Ведь через канаву будут подвозиться строительные материалы. Ширину заезда нужно рассчитывать заранее. Площадь должна быть такой, чтобы через траншею мог проехать крупногабаритный автомобиль. Рекомендуется делать ширину заезда не менее 4 метров, но в некоторых случаях даже этого бывает недостаточно

Кроме того, на этапе планирования важно определиться еще с несколькими важными параметрами. Так, следует правильно подобрать тип и конструкцию трубы, предназначенной для водоотвода

Длина трубы должна быть на 3 м больше, чем ширина самого заезда. Ширина должна быть такой, чтобы сточные воды беспрепятственно проходили в нужном направлении. Также предварительно следует составить строительную смету, где будет учитываться стоимость и необходимое количество материалов и инструментов, необходимых для обустройства заезда на участок.

Все нюансы будущих работ должны отображаться в плане. Кроме того, следует еще учесть тип местности, на которой будет строиться заезд. Для этого определяются характеристики почвы, имеющейся на участке. При слишком больших показателях влажности или болотистости, землю следует предварительно осушить. Для этого обустраиваются дренажные системы. С учетом имеющихся дренажных ходов в дальнейшем и будет выстраиваться заезд. Возведенная конструкция не должна нарушать естественный отток талых вод.

Обустраивать дренажную систему еще необходимо в том случае, если на участке находится глинистый или суглинистый почвогрунт. Благодаря своей большой плотности он плохо впитывает излишки влаги, и поэтому она скапливается на поверхности земли. Дренажная система обеспечит естественный отток талых вод, в результате чего влага не будет застаиваться.

Дренажная система чаще всего выстраивается в виде комплекса труб или в виде узкой траншеи, прорытой на протяжении всего участка. Для обустройства траншеи используется различная техника, чаще всего применяются экскаваторы. Чем выше плотность почвогрунта, тем глубина канавы должна быть больше. На плотном глинистом грунте траншею необходимо вырывать глубиной до 0,8-1,2 м, шириной 0,6 м. При этом края рва должны идти под уклоном для беспрепятственного прохождения сточных вод. Боковые стороны сточной канавы уплотняют и разравнивают. Затем с вырытой траншеи вода должна попадать в общий сток, расположенный вдоль дороги. Далее рассмотрим подробнее, как правильно сделать заезд на участок.