Устройство площадки под автомобиль: разновидности стоянок выбор материалов постройки инструкция + фото

Капитальный паркинг для авто

Тем, кто часто наведывается на дачу на длительный период, нужно подумать о более капитальном паркинге. К основным элементам капитального строения относятся следующие элементы:

1. Покрытие площадки – бетонное основание, тротуарная плитка, асфальт. Материалы при хорошо подготовленной подложке с уклоном прослужат длительный период.
2. Каркасная конструкция для кровли – в качестве несущих конструкций используются швеллера, уголки, профилированные трубы разных габаритов, а также кирпич, дерево, натуральный или искусственный камень.
3. Кровельное покрытие – при желании сделать крышу непрозрачной вполне подойдёт ондулин, мягкая черепица или современные рулонные материалы.

Въезд на участок из брусчатки

Несмотря на то, что можно воспользоваться различными схемами укладки брусчатки, толщина дорожной брусчатки не должна быть меньше 75 мм. Для надежности покрытия следует осуществить бетонную подготовку, которая представлена одним из слоёв.

Технологические этапы укладки брусчатки:

1. Готовится дорожное углубление в виде корыта с уплотнением грунта, а также с формированием уклонов.
2. На дно засыпается слой песка толщиной от 20 до 40 см, в зависимости от типа грунта, а также действующих нагрузок.
3. Заливается где-то 20-сантиметровый слой слабого бетона.
4. Устанавливаются бордюры, а также формируется цементно-песчаная стяжка толщиной порядка 50 мм.
5. Брусчатка укладывается сверху бетонной стяжки с соблюдением технологии укладки.

Зазоры между камнями брусчатки заполняются сухой смесью, смешав цемент и песок в пропорции 1:6 или 1:5, в зависимости от марки цемента.

Обустройство въездной дорожки

Заезд во двор или на участок начинается с въездной дорожки – организации отрезка проходной/проезжей зоны, по которой пройдёт машина, прежде чем она въедет на основную территорию. Это небольшая проезжая часть перед воротами длиной от одного до десятка метров в зависимости от близости дороги, шоссе или улицы.

Вот пошаговая инструкция по обустройству подъездной дорожки.

1. Выройте мелкий котлован глубиной не более 10 см перед воротами.
2. Засыпьте песок или супесь на 3-7 см. Подойдёт неочищенный карьерный песок – он содержит до 15% глины. Даже будучи смоченным, он не липнет к ногам толстым слоем.
3. Засыпьте тонкий – несколько сантиметров – слой гравия. Подойдёт любая дроблёнка, даже вторичная.

Если есть лишние деньги на дальнейшее обустройство подъездной части, можно забетонировать эту подъездную часть аналогично основному заезду на участок. Такое оформление заезда является на 100% законченным. Большинство владельцев участков (и домов, построенных на их территории) ограничиваются лишь устройством гравийного покрытия из кирпичного и стеклянного боя, другого отслужившего свой срок стройматериала. Засыпать деревянными отходами эту дорожку не рекомендуется – дерево сгниёт через несколько лет, от него ничего не останется. Гравийная подсыпка может быть как на уровне остального ландшафта (и дороги), так и возвышаться над ним на несколько сантиметров.

Стоимость работ

Если вы желаете нанять для работы специалистов, то будьте готовыми пожертвовать немалой суммой за заезд на участок. Так, самый бюджетный вариант, как отмечалось ранее, стоит порядка 500 долларов. Вариант подороже (с теми же трубами, но с дополнительно оборудованными бетонными стенками) обойдется примерно в 1100 долларов. Наконец, эксклюзивный заезд (профилированные трубы, бетонные стенки, слой геотекстиля, монолитная Ж/Б плита между опорами) стоит сегодня порядка 1800 долларов. Как видим, это удовольствие не из дешевых, поэтому рекомендуется сделать все своими руками.

Заезд на участок через канаву своими руками сделать совсем не трудно. Начиная постройку дома или дачи, в первую очередь следует обустроить въезд на территорию участка. Он необходим для строительной техники и подвоза материалов, поэтому и делается в первую очередь. Возникает вопрос, откуда может взяться дренажная канава. Ответ прост: она специально устраивается между дорогой и территорией участка. Основная роль канавы – собирать грунтовые, дождевые, а также талые воды, не давая им проникнуть на участок. Такую канаву нельзя просто засыпать, иначе вся вода пойдет на участок.

Заезд на участок через канаву своими руками необходим даже в том случае, если нет личного транспорта. Заезд требуется для удобного подвоза материалов больших объемов: мебели, стройматериалов и др. Работу следует выполнять качественно, чтобы в дальнейшем избежать частых ремонтных работ из-за сильной нагрузки въезда.Сделать въезд качественно сможет нанятая бригада специалистов. Если владелец имеет необходимые для строительства навыки, то может приступать к работе самостоятельно, сэкономив при этом деньги.

Организация дренажа

В том случае, когда почва на участке пористая, а вода после дождя быстро уходит в землю, дренаж не требуется, но если все в точности наоборот, нужно делать водоотведение.

По всему периметру стояночной площадки, на поверхности которой вода не имеет свойства подолгу задерживаться, делают широкую полосу из гравия (30 см.)

На тех парковочных местах, где вода собирается в большие лужи, делаются ливневки линейного или точечного типа, которые соединяют с канализационной системой. Основными деталями такого дренажа являются лотки, трапы, каналы, трапы. С их помощью легко можно организовать отвод дождевой или талой воды.

Линейный дренаж состоит из сети углубленных каналов которые сверху накрываются съемными решетками, а внутри них устанавливаются пескоуловители. Решетки удерживают крупный мусор, а с мелким песком и грязью справляются уловители.

Точечный дренаж представляет из себя сеть дождеприемников, соединенных между собой трубами. Внутри каждого такого приемника находится специальная сифон-перегородка, предотвращающая попадание грязи в дренаж и запах из канализации. Сверху дождеприемник также имеет металлическую решетку.

Идеальным условием для монтажа дренажной системы является автоплощадка, расположенная на участке с уже установленной системой водоотведения.  В таком случае, парковочный дренаж можно подключить к уже существующему.

Конечно, изначально стоянку можно приподнять и придать ее поверхности наклон, для того чтобы вся вода уходила самотеком. Однако это может привести к скоплению воды в зоне заезда и к ее растеканию по участку.

Как организовать въезд на участок?

Организация въезда на участок зависит от многих факторов, таких как тип участка, расположение дороги и наличие соседей. Ниже приведены несколько советов, которые могут помочь вам организовать въезд на ваш участок:

1. Изучите местность: перед тем, как начать организовывать въезд на участок, изучите местность, чтобы понять, какие решения будут наиболее подходящими для вашей ситуации. Убедитесь, что вы понимаете расположение дорог, канав, деревьев и других препятствий.

2. Разработайте план: определите, где будет находиться въезд, и разработайте план, как вы будете управлять движением на вашем участке. Рассмотрите возможность установки знаков, покраски зоны въезда или установки физических препятствий, таких как бетонные блоки.

3. Установите ворота или шлагбаум: если вы хотите контролировать доступ на ваш участок, то установите ворота или шлагбаум. Обратитесь к специалисту, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для вашей ситуации.

4. Сделайте поверхность прочной: чтобы избежать повреждений на поверхности въезда, убедитесь, что она достаточно прочная. Рассмотрите возможность использования материалов, таких как бетон, асфальт или гравий.

5. Обеспечьте освещение: установите достаточное освещение, чтобы въезд на участок был безопасным, особенно если вы планируете использовать его в темное время суток.

6. Соблюдайте местные законы: проверьте местные законы и требования по организации въезда на участок. Убедитесь, что вы соблюдаете все правила, чтобы избежать проблем в будущем.

Наконец, не забывайте, что безопасность — это главный приоритет при организации въезда на участок. Убедитесь, что все ваши меры по безопасности хорошо продуманы и реализованы.

Покрытие для въезда на территорию

Во время строительства через въездные ворота проходит тяжелая техника, груженая кирпичом, цементом и т.д.. Поверхность участка перед воротами повергается ежедневным интенсивным нагрузкам. Чтобы продлить срок службы покрытия, к выбору строительного материала нужно отнестись ответственно. Качественное покрытие отвечает следующим требованиям:

• вибрационная устойчивость;
• водонепроницаемость;
• стойкость к перепадам температуры;
• способность выдерживать нагрузки.

Исходя из вышеперечисленных параметров, покрытие перед въездом может быть насыпным (гравий, щебень), либо монолитным (железобетонная плита).

Обустроенный въезд на участок Источник vdvrus.ru

Виды площадок

У людей разные дачи, как и предъявляемые требования к уровню комфорта. В общей сложности для автомобиля можно организовать более 10 различных площадок, которые будут отличаться по конфигурации, используемым материалам, размерам и пр.

Для самого дачника важным различием считаются финансовые затраты и эксплуатационные характеристики готового стояночного места.

В качестве покрытия обычно используют:

• бетон;
• газон;
• щебень;
• гальку;
• тротуарную плитку;
• асфальт;
• плитняк;
• резиновую плитку;
• парковочную решётку.

Во многом характеристики площадки определяются именно используемым материалом. У каждого из них есть свои сильные и слабые стороны.

Преимущества и недостатки материалов

Прежде чем сооружать парковочное место под свою машину на даче своими руками, необходимо решить, из какого именно материала будет выполнена стоянка.

Для этого следует разобраться, какими сильными и слабыми сторонами обладают рассмотренные выше покрытия.

• Достаточно часто при организации на даче парковочных мест используют щебень и гальку. Это оптимальный вариант для тех, кто ищет, как сделать себе парковку на собственной даче максимально бюджетно. Правильно использовать дополнительно геотекстиль, что не даст щебню или гальке смешиваться с грунтом в течение длительного эксплуатационного срока;
• Использовать гальку и щебень можно без геотекстиля. Но также первое время придётся досыпать немного материала, чтобы уплотнить верхний слой площадки. В итоге он станет прочным и грунт перестанет смешиваться с щебнем;
• Большое преимущество гальки и щебня в том, что они создают естественный водоотвод, потому отдельный дренаж в этом случае не нужен;
• Параллельно щебень и гальку нельзя использовать на участках, где грунтовые воды проходят на достаточно высоком уровне. Иначе вы просто будете постоянно ставить машину в лужу;
• Экопарковка из газона становится всё более востребованной. Это специальная трава, а не обычный зелёный газон. Под слоем травы находится решётка из пластика, которая распределяет нагрузку и не позволяет колёсам проваливаться под своим же весом;
• Но газон нужно стричь, поливать, ухаживать за ним. Плюс сама трава очень дорогая, а некоторые сорта не выдерживают заморозков;
• Если у вас пучинистый грунт на участке, лучше всего применить тротуарную плитку. Вода будет уходить через щели, при этом парковочное место будет сухим, плотным и долговечным;
• Бетон и асфальт отличаются длительным сроком службы. Но только при условии, что все подготовительные работы были выполнены качественно и по технологии. Не самое дешёвое удовольствие. Плюс при появлении трещин они будут очень заметными;
• Парковочной решёткой называют специальные бетонные плитки, в которых предусмотрены отверстия под траву. Выглядит красиво, и эффективность высокая. Минус в том, что это сложно и дорого организовать.

С материалом лучше определиться заранее, поскольку от его выбора во многом зависят дальнейшие подготовительные работы.

Каждый из представленных материалов имеет свои преимущества и некоторые недостатки. Наиболее долговечные и качественные покрытия требуют финансовых вложений, а дешёвые типы не всегда должным образом выполняют поставленные перед ними задачи. Но ещё большую роль играет тот факт, насколько правильно было выбрано место и выполнены подготовительные мероприятия.

Инструкция к работе

Сначала выберите участок для стоянки машины на даче. Разметьте размеры территории с учетом дренажных конструкций.

После этого действуйте так:

1. Снимите верхнюю часть грунта (от 30 до 35 сантиметров).
2. Очистите участок от камней, корней и другого мусора, выровняйте его (нет, не до горизонта, нужно лишь избавиться от неровностей).
3. Утрамбуйте и уплотните почву.
4. Уложите геоткань. Имейте в виду, что края геотекстиля нужно завернуть по периметру территории под края будущей стоянки на глубину метра, его площадь должна быть больше размера участка. Если у вас установлена дренажная система, краями геоткани стоит обернуть водоотводные трубы.
5. Засыпьте работу песком, снова утрамбуйте и выровняйте поверхность (до 10-15 сантиметров). Для упрощения процесса можно использовать в качестве размягчителя воду.
6. Следующим слоем уложите щебневую крошку. Лучше смешать среднюю и крупную.

Это основные принципы и детали самостоятельного создания стоянки для машины на даче. Точность высоты и состава укладываемых слоев нередко отличается из-за разницы в типах грунта и нагрузках, оказываемых на поверхность. Сыпучие и нестабильные слои вроде торфяников или песков нередко стабилизируют путем укладывания на основу дорожной сетки.

Слои из песка и гравия имеет смысл разделять геотканью. Она усилит свойства дорожной сетки, а еще помешает слоям перемещаться. При таких приготовлениях даже грузовому автомобилю окажется не под силу испортить результат ваших трудов.

Дренаж

Подготовка дренажа требуется далеко не всегда. Если грунт пористый и вода после осадков уходит быстро, то решение этого вопроса можно опустить. Во всех иных случаях, оборудование водоотведения – это необходимость. Способы оборудования дренажа:

Если площадка сплошная и вода на ней обычно не застаивается, то достаточно будет лишь насыпать щебень по окружности. Ширина насыпной дорожки должна быть не менее 30-40 сантиметров.

При наличии на садовом участке дренажной системы из труб, такую же установку можно оборудовать и около парковки.

По периметру стояночного места оборудуются ливневки, впадающие в общую канализационную систему.

Нужен ли бордюр

Наличие ограждающего территорию бордюра всегда увеличивает срок жизни автомобильной площадки. Если ваше покрытие является насыпным (гравийным или галечным), то бордюр защитит ваш участок от рассыпания покрывающего материала. Тротуарной плитке или камню нужно ограничение бордюром, ведь они укладываются на песчаную основу, которая тоже имеет тенденцию вымываться, рассыпаться и портиться.

Если место вашей стоянки находится ниже, чем весь участок, или хотя бы на том же уровне, проблем можно не опасаться. Однако низина помешает воде уходить с вашей территории, что создаст лишнюю сырость, не слишком полезную для автомобиля. Наличие ограничительных конструкций обязательно. Подойдут даже закопанные по краям кирпичи, а лучше – натуральные камни. Можно вылить ограничитель из бетона. Самым удобным способом станет покупной готовый бордюр. К примеру, не так уж и ударят по вашему бюджету железобетонные столбики для винограда.

Виды обустройства канавы для формирования въезда

Существует достаточно много способом соорудить переправу через канаву или канал. Есть среди них сложные технологии, где приходится использовать тяжелую технику, есть простые, которые проводятся практически вручную. Рассмотрим несколько вариантов, используемые на практике чаще всего.

Вариант №1 – бетонные плиты

Заезд на участок через канаву формируют дорожными плитами. Здесь несколько разновидностей железобетонных изделий, но чаще используют две:

• 1П или 2П с размерами 3000х1750х170 мм;

• ПДН с размерами 6000х2000х140 или 180 мм.

По размерам понятно, что выбор зависит от ширины канавы. Отметим, что это достаточно мощные плиты, которые легко выдержат груженый самосвал. Для покрытия канавы укладывают две плиты поперек препятствия.

Переправа через канаву из дорожных плит

Сами железобетонные изделия – материал тяжелый, если приплюсовать вес автомобиля, да еще груженого, то давление на грунт берегов канавы будет значительное. Чтобы избежать проседания почвы, а соответственно перекоса переправы, необходимо места укладки плит усилить. Как это делается:

1. Снимают грунт на берегу на глубину 0,5 м.

2. Засыпают щебень средней фракции слоем 10-20 см.

3. Заливают бетонную стяжку толщиною 20-25 см. Для усиления можно уложить армирующий каркас из стальной арматуры, связанной в виде решетки с ячейками 20х20 см.

4. После высыхания стяжки подъемным краном устанавливают плиты.

Для ускорения монтажного процесса от использования бетонного раствора можно отказаться. Вместо стяжки устанавливаются фундаментные блоки ФБ. Их высота 60 см, поэтому придется или углубить участок по берегу под монтаж плит, или установить их по обозначенным выше размерам. Во втором случае укладываемые дорожные плиты будут располагаться выше уровня берегов канавы. Для выравнивания делают щебеночную подсыпку с последующей укладкой асфальта или бетонного раствора. Можно провести облицовку камнем или тротуарной плиткой.

Уменьшение ширины канавы бетонными плитами На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу проектирования и проведения ландшафтных работ, ограждений и малых архитектурных форм для загородного дома под ключ. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Если канава достаточно широкая и одной плитой ее не покрыть, то уменьшают русло препятствия. Для этого используют бетонные плиты только другого назначения. К примеру, для перекрытий или стеновые.

1. Их устанавливают на дно канала, как говориться «на попа», то есть на ребро. Используют подъемный кран.

2. Пространство между ними и берегом засыпают грунтом.

3. Чтобы плиты не сложились внутрь, между ними ставят распорки, к примеру, из металлического профиля или стальной трубы.

4. После укрепления укладывают сами дорожные плиты с помощью подъемного крана.

Если препятствие не широкое, то устройство въезда на участок через канаву формируют трубой. Лучше использовать железобетонные изделия. Они сегодня предлагаются производителями разного сечения, так что под ширину канала найти будет несложно. Ее просто укладывают на дно канавы, засыпают грунтом, а сверху укладывают железобетонные плиты.

Завершение работ

Рабочая поверхность засыпается песком и сверху кладется геотекстиль. После этого можно будет залить асфальтобетон или уложить тротуарную плитку.

• Каменные подпорные стены — варианты постройки и обустройства участков с уклоном. 115 фото идей ландшафтного дизайна

• Как обустроить дачный участок — варианты оформления, красивые идеи и стильные решения дизайна (90 фото + видео)

• Как сделать колодец своими руками — идеи обустройства и рекомендации как красиво оформить колодец (110 фото + видео)

Только по прошествии 3-4 дней после создания завершающего покрытия можно будет использовать въезд. Делается это для того, чтобы грунт и подушка уселись.

Теперь вы знаете как сделать заезд на дачный участок. Постарайтесь продумать все мелочи перед проведением работ, и тогда у вас точно не возникнет трудностей. Желаем вам удачи!

Способы постройки автостоянки

Парковка с использованием щебня

Этот способ относится к малобюджетным. Такая парковка для машины на даче обладает прекрасной пропускной способностью воды, и, помимо этого, она не трескается. Отрицательным моментом такой стоянки можно считать неровную поверхность, при которой будет очень сложно произвести чистку зимой от снега. Толщина основного слоя должна составлять 0,2 метра. Для основного поверхностного слоя используют смесь из песка и гравия.

Стоянка с использованием тротуарного кирпича

Для такого типа стоянки используется смесь из песка и гравия, он устанавливается с небольшим заглублением под тротуарный кирпич. Этот материал создает ровную поверхность, без образования пыли и растрескивания полотна в зимнее время.

Тротуарный кирпич может хорошо пропускать воду, благодаря чему она не задерживается на поверхности на слишком долгое время.

Некоторые строители рекомендуют производить укладку тротуарного кирпича на цемент. Но цемент по истечении определенного времени начнет растрескиваться, что приведет к плохому просачиванию воды. Традиционная технология укладки тротуарного кирпича – это на песок или его смесь с гравием.

Для предотвращения разрушения стоянки со временем ее главный (несущий) слой создается в котловане. В него необходимо засыпать примерно 0,1 метра песка и хорошенько его утрамбовать.

трамбовка песка под автостоянку на даче

При расчете глубины котлована учитывается то, каким будет толщина всех его слоев. Песочно-гравийная смесь требует тщательной трамбовки. Снизу на нее, а также в середине укладывается слой геотекстиля

Важно, чтобы в осенне-весенний период несущий слой ни в коем случае не подвергался воздействию влаги. Если это все-таки происходит, а сама стоянка располагается в низине участка, то стоит заранее позаботиться о системе дренажа и хорошего водоотведения

Бетонная автостоянка

Бетонная стоянка представляет собой один из наиболее прочных и долговечных вариантов. При ее обустройстве облицовка может применяться максимально разнообразная. Основание такой стоянки очень прочное, что позволяет использовать для облицовки камень – натуральный или искусственный. Такое покрытие укладывается с помощью специального плиточного клея, который обладает хорошей устойчивостью к морозам.

Проект автостоянки залитой бетоном

Чтобы дожди или паводки не создавали на стоянке проблем, при заливке бетонной смеси нужно предусмотреть небольшие уклоны для стока воды. А чтобы избежать сжатия бетона при скачках температуры, на его поверхности нужно делать компенсационные швы через каждые пять метров.

Основные понятия

В первую очередь определим, что следует понимать под придомовой территорией, раз это понятие отсутствует в нормативных актах.

Придомовая территория – это земельный участок, находящийся в собственности лица, прилегающий к дому и использующийся собственником в своих интересах.

Таким образом, придомовой участок – часть земельного участка, которая непосредственно граничит с домом. Собственник участка обязан содержать придомовую территорию, а именно:

• придомовую территорию необходимо убирать (от снега, листвы, грязи и т.д.);
• собственник или арендатор земли должен обеспечивать возможность беспрепятственного проезда (прохода) на придомовую территорию (для машин служб спасения, скорой, пожарной службы и т.д.);
• на территории запрещено устанавливать столбы, знаки (в некоторых случаях можно устанавливать таблички или дополнительные фонарные столбы по предварительному согласованию);
• необходимо обеспечивать сохранность проложенных на территории придомового участка коммуникаций (газ, канализация).

Тем не менее, придомовую территорию можно использовать, но с ограничениями. Собственник может высадить различные кустарники, разбить газон. Очень часто на придомовую территорию выгружают песок для детской площадки. Если песочница небольшая, то нареканий скорее всего не будет. Но территорию нельзя захламлять строительными материалами и мусором. На придомовой территории можно поставить детские качели, проложить асфальт, сделать удобный заезд для авто.

Нормативы использования и обязанности по содержанию придомовой территории могут быть утверждены в локальных нормативных актах. Например, в правилах благоустройства города или области. На примере частного сектора может быть установлена обязанность по скашиванию травы вокруг дома (территория за забором – придомовая территория), уборке снега в радиусе 3-10 метров.

Кодексом об административных правонарушениях закреплены случаи, когда на собственников территории налагается штраф:

• за нарушение правил благоустройства;
• за самовольное занятие земельного участка, если на придомовой территории длительно время находятся посторонние объекты, включая строительные материалы, мусор, технику и т.д.

Однако данные правонарушения (факт совершения или неисполнения обязанностей) во многих случаях можно оспорить: придомовая территория, если она не оформлена, не является чьей-то собственностью конкретно, поэтому лицо, которому предъявлена претензия в нарушении норм КоАП РФ, может оспорить факт совершения правонарушений. Причем бывают случаи, когда нарушение вменяют лицам за благонамеренные «правонарушения». Например, собственники частных домов высаживают вдоль дороги аллеи, чтобы огородить свой участок от шума и пыли. Это может быть расценено администрацией как самовольное использование территории, поэтому предварительно посадку деревьев лучше согласовать с органами мсу.

Размер придомовой территории может быть установлен муниципальными властями, т.к. этот вопрос не регулируется на федеральном уровне. Если оценивать придомовые участки, то их размер не превышает 2-6 квадратных метров от установленного забора.

В целом, для определения площади придомового участка можно руководствоваться следующим перечнем документов:

1. Земельным кодексом РФ.
2. ГК РФ.
3. Градостроительным кодексом.
4. Техпаспортом на дом и кадастровым планом на земельный участок.
5. Федеральным законом «О государственном кадастре недвижимости».

Для обозначения границ придомового участка многоквартирного дома можно использовать формулу (Sn=Sr*Ypz), в основе которой содержатся данные о площади жилого дома (Sr), расположенного на участке, и показателя участка земли (Ypz), который определяется в соответствии со СниПом (учитываются данные на момент возведения дома).

Вышеуказанная формула не подходит для частного дома, поэтому расчет придомового участка в частном секторе выглядит иначе. Чтобы определить его площадь, необходимо следующее:

1. Составить план территории дома с обозначением границ и располагающихся объектов строительства.
2. Указать на плане часть муниципальной земли (придомовой территории), прилегающей к забору.
3. Обратиться в органы местного самоуправления для оформления придомовой территории (определение площади пользования и основания пользования землей).

Таким образом, придомовой участок можно присоединить к собственному участку, путем проведения межевания земельной площади. В последующем участок оформляется либо на праве собственности, либо в аренду на длительный срок.