Принцип работы турбодефлектора для вентиляции

Роторные турбины для вытяжной системы

Преимущество использования в том, что они не используют никаких источников энергии во время работы.

Всегда вращаясь в одном направлении под действием ветра, турбинная головка создает разрежение внутри вентиляционной трубы, что способствует активному процессу циркуляции воздуха.

Кроме того, элегантно выполненный из стали, он также защищает горловину трубы от атмосферных осадков.

Головная часть изготовлена ​​из алюминиевых полос толщиной до 0,5 мм, а основание — из стального листа, окрашенного в цвета RAL.

Вращающиеся турбины можно использовать на круглых, квадратных или прямоугольных воздуховодах или дымоходах. Кроме того, их можно использовать для дымоходных систем.

Как изготовить дефлектор Григоровича своими руками

Часто хозяева частных домов задумываются об установке дефлектора, после того как в трубе дымохода начинает скапливаться мусор, труба часто забивается, на величину тяги влияет влажность воздуха, в вентиляционный канал попадают атмосферные осадки и образовывается конденсат, а печь начинает дымить.

Для изготовления изделия понадобятся:

• разметочный инструмент и картон;
• инструмент для резки металла, метизы для крепления;
• сверла по металлу и дрель.

В качестве материала используют металл толщиной 0,5 мм, оцинкованный или нержавейку. Для крепления и кронштейнов применяют шпильку, полосу, уголок небольшого размера. После того как произведен расчет размеров и выбрана высота, ширина, выполняется чертеж с нанесением всех технических параметров. Если резать металл без шаблонов, то можно ошибиться, тем более что изготовление конуса требует опыта и определенной сноровки.

Чертеж деталей делают на картоне в готовую величину и вырезают их. После этого делают примерку, приставляя детали одну к другой, и собирая оголовок дымохода вначале из картона. После этого макет, собранный своими руками, разбирается, и картонные шаблоны используют для перенесения контуров уже на металлические листы.

Детали вырезают при помощи ножниц по металлу, можно воспользоваться пилой «болгарка». Диффузор сворачивают в требуемую форму и после высверливания отверстий на краях применяют саморезы для их соединения. По такому же типу делают наружный цилиндр. Колпак сворачивают и скрепляют между собой края. Следующий шаг – соединение двух конусов. Его делают, вырезая шесть язычков на верхней тарелке, и крепят их саморезами по металлу к нижнему.

Перед этим действием на диффузор крепят опоры для установки. Полученный зонт соединяют с диффузором при помощи лапок, и все устройство помещают в наружный корпус. Чтобы поставить дефлектор на металлическую трубу дымохода, нужно в просверленные предварительно отверстия в количестве трех штук, вставить болты и затянуть гайки.

На кирпичную или асбоцементную трубу дефлектор крепится посредством дюбелей или анкеров. Их вставляют в отверстия металлических полос, затем сверлят в кирпич и забивают дюбеля, а в них саморезы. Другим способом является установка стягивающего хомута из металла, который плотно стягивается после установки оголовка трубы болтами и гайками.

Изготовление и установка дефлектора своими руками сэкономит хозяину деньги, ведь такое простое устройство несложно сделать самостоятельно.

Флюгеры

Дефлекторы труб — флюгер еще называют флюгером. Иногда так называют все камины, но это неправда, потому что флюгер по определению — это вращающееся устройство.

Дефлектор на трубе: лопасть может быть ориентирована, ориентирована и вращается. Последние еще называют турбо-дефлекторами и самоориентирующимися противодымными зубьями, что тоже неверно. Дымовой зуб — часть дымохода английского камина. Слабым местом всех пластинчатых дефлекторов является подшипник. Его очень легко забить и затянуть сажей, а уплотнения подвержены повышенному износу. Поэтому необходимо проверять заслонку дефлектора не реже одного раза в 2 месяца. Но сама дефлекторная лопасть почти никогда не перебивается главным врагом всех неподвижных дефлекторов: сосульками.

Дефлекторы для труб — флюгер

Многолопастная дефлекторная лопасть (поз. 1 и 2 на рисунке) обеспечивает стабильную тягу при ветре до 9-10 баллов при незначительных нагрузках на трубу, поэтому ее можно устанавливать на сэндвич-дымоходах, керамических и стеклянных дымоходах. Однолопастная дефлекторная лопасть при сильном ветре сильно нагружает трубу, поэтому она должна быть прочной, а дом должен располагаться в таком месте, где не осядет штормовой ветер. А вот однолопастную дефлекторную лопасть несложно оформить в виде птицы (поз. 3 и 4).

Турбодефлектор (поз. 5) — никому не помни и не верь — не кури! Это вентиляционные или для газовых котлов с электрическим розжигом. Турбина вращается за счет как ветра, так и потока воздуха в трубе, а правильно выполненная турбина, как и в некоторых типах ветряных двигателей, является автоподзаводом: турбине достаточно самой слабой начальной тяги или небольшого порыва ветра вращать и тянуть воздух, и он остановится только тогда, когда тяга и ветер полностью прекратятся. В системе вентиляции дома с турбодефлекторами необходимо включать вентиляторы в дефлекторах, как говорится, раз в год, а не каждый год. К сожалению, турбодефлектор легко затягивается пылью и мусором с воздуха, поэтому проверять его нужно не реже одного раза в 2 месяца.

Технические характеристики турбодефлектора такие же, как и у самоориентирующегося многолопастного, но он еще меньше нагружает трубу. Сделать турбодефлектор своими руками вполне реально, смотрите видео ниже.

Дефлектор вращающийся ротационный

Они продаются как вращающиеся дефлекторы с аспиратором. Для увеличения производительности здесь используются форсунки с крыльчаткой на конце. Конструктивно эти устройства немного сложнее. Вращающаяся головка установлена ​​на вертикальной оси и оснащена двумя не требующими обслуживания герметичными подшипниками.

На этой же оси установлена ​​крыльчатка, подающая воздух через выхлопной канал. Этому способствует постоянное направление вращения головки устройства независимо от направления ветра.

Материал изготовления — более толстая алюминиевая фольга, менее толстая — лист нержавеющей стали толщиной 0,4 миллиметра.

Дефлектор

Вся типоразмерная линейка представляет собой весь стандартный ассортимент и позволяет использовать на каминах любого профиля.

Самостоятельное изготовление турбодефлектора

Изготовление турбодефлектора своими руками из подручных материалов позволит сэкономить денежные средства. Работу начинают с подготовки чертежа, а также всех необходимых инструментов и материалов. Для работы понадобится следующее:

• стальной лист – 0,5-1 мм толщиной или пластиковый;
• дрель со сверлами;
• картонные листы;
• заклепочник;
• ножницы.

Создание чертежа

Если нет навыка работ в построении чертежей, то можно воспользоваться готовым проектом. Но при этом все параметры устройства должны соответствовать конкретному изделию, поэтому их тщательно проверяют. При самостоятельном создании необходимо правильно рассчитать характеристики устройства, придерживаясь таблицы с основными размерами:

Диаметр посадки, см	Ширина, см	Высота, см	Высота основания, см
200–250	290–350	290–345	70–100
300-315-355	400-400-450	365-365-385	110-110-110
400–500	495–615	465–635	140–225
630	790	700	250

Ширину диффузора и высоту дефлектора выбирают по внутреннему диаметру дымохода, поэтому вначале определяют его размер. Он станет основой чертежа. Самостоятельный расчет размеров проводят, когда необходимые параметры не совпадают с данными, указанными в таблице.

Процесс изготовления

Каждую деталь вырезают из бумаги согласно чертежу. Готовые эскизы прикладывают к стальному листу, закрепляют и обводят мелом или карандашом. Затем вырезают ножницами по металлу. Сборка и монтаж заключаются в следующем:

1. С помощью пассатижей все срезы деталей подгибают на 0,5 см. Чтобы сделать края тоньше, загибы отбивают молотком.
2. Для создания внутреннего цилиндра в заготовке просверливают отверстия под крепления. Элементу придают цилиндрическую форму и фиксируют болтами или заклепками. Чтобы не прожечь металл насквозь, делая отверстия, можно воспользоваться сваркой — полуавтоматом.
3. Внешний цилиндр делают по такому же принципу, как и внутренний. Для создания колпака заготовку скручивают в форму конуса и соединяют заклепочником.
4. Из остатков стального листа вырезают 4 полоски длинной до 20 см, шириной – 6 см. Отступив с обеих сторон по 60 мм, делают загиб. Чтобы закрепить полоски на колпаке, необходимо проделать 2–3 отверстия под болты. Их расположение должно быть на расстоянии в 5 см от края детали. Затем полоски закрепляют на внешнем цилиндре и колпаке заклепками.
5. Готовый диффузор устанавливают на дымоход двумя способами: на трубу или непосредственно на сам дымоход. Лучшим и безопасным вариантом считается установка устройства на трубу, поскольку конструкцию собирают внизу, а затем монтируют на крышу.
6. Перед установкой устройства необходимо подготовить трубу. Ее размер должен быть шире, чем диаметр дымохода. В трубе и дефлекторе проделывают отверстия под крепления. Их располагают с нижней стороны деталей, отступив от края 15 см. Отверстия в обеих деталях должны соответствовать друг другу.

Особенности установки и обслуживания

установка турбодефлектора

Монтаж выполняется на крыше, но собирать дефлектор лучше на рабочей поверхности.

Установка:

• входной патрубок ставится на трубу и просверливается;
• патрубок и труба скрепляются болтовым соединением;
• колпак турбины устанавливается на диффузор и прижимается хомутами.

Советы:

• место установки турбодефлектора зависит от цели его использования;
• изделия ставятся на крышах и вентиляционных выходах;
• чтобы создать поток воздуха под кровлей, можно использовать турбину с толщиной основания 31,5 см;
• на скатной крыше изделие монтируется на самом верхнем участке;
• толщина снежного покрова учитывается при установке на плоской крыше;
• высота турбины не должна быть меньше 18 см;
• задвижки или воздуховоды с регулировкой применяются для уменьшения теплопотери зимой.

Нужно помнить, что длина трубы увеличивается за счет дефлектора для вентиляции.

советы по монтажу и эксплуатации

Детали, указывающие на необходимость ремонта:

• сырой или гнилой запах;
• плесень или грибок в помещении на участках с высокой влажностью;
• конденсат;
• в помещении становится прохладнее, чувствуется сырость;
• плохая насыщенность кислородом;
• вентиляция гудит, чувствуется горелый запах.

Причины неисправности:

• ошибки, допущенные при установке;
• неправильное использование;
• отсутствие профилактической чистки;
• повреждения;
• ржавчина;
• плохая износостойкость материала;
• мусорная пробка в трубе.

ремонт турбодефлектора

Способы диагностики:

1. открывается форточка, к вентрешетке прикладывается бумага. Если лист удерживается и не падает, значит есть тяга и турбодефлектор работает исправно.
2. Анемометр используется для точных измерений. Прибор показывает скорость оттока воздуха. Полученный показатель соотносится с диаметром шахты для вычисления объема проходящего потока.

Турбоефлекторы устанавливаются для создания дополнительной тяги в дымоходах на зданиях, требующих улучшения воздухообмена. Они изготавливаются из разных материалов и отличаются по размерам. Турбодефлекторы легко устанавливаются, не потребляют электричество и долго служат.

Виды дефлекторов

дефлектор ДС

Подбирая вентиляционный дефлектор, можно растеряться от разнообразия.

Наиболее распространенные сегодня виды дефлекторов вентиляции:

• ЦАГИ;
• Григоровича;
• в форме звезды «Шенард»;
• ASTATO открытый;
• шарообразный «Волпер»;
• Н-образный.

Пластиковые вентиляционные дефлекторы используются редко, так как они недолговечны и хрупки. Разрешается установка пластиковых дефлекторов на вентиляцию подвалов, цокольных этажей. Широко используются пластиковые дефлекторы только как автомобильные аксессуары.

Некоторые потребители ошибочно называют распределяющие устройства  для вентиляции натяжных потолков дефлекторами. Вентиляционные дефлекторы устанавливаются только на концы вытяжных каналов. Вентиляция вытяжных потолков обеспечивается диффузорами и анемостатами, через которые воздух равномерно и в нужных количествах проникает в помещение.

Дефлектор ASTATO

Модель вращающегося вентиляционного дефлектора, которая использует и механическую, и ветровую тягу. При достаточной силе ветра двигатель выключается и ASTATO работает по принципу дефлектора вытяжной вентиляции. В штиль запускается электродвигатель, никак не влияющий на аэродинамику в системе вентиляции, но обеспечивающий достаточное разрежение (не более 35 Па).

Электродвигатель очень экономичен, включается он по сигналу датчика, измеряющего давление на выходе вентканала. В принципе большую часть года дефлектор вентиляции работает на ветровой тяге. В устройство дефлектора вентиляции ASTATO входят датчик давления и реле времени, которые автоматически запускают и выключают двигатель. При желании это можно делать вручную.

Статический дефлектор с эжектирующим вентилятором

Статический дефлектор с эжектирующим осевым вентилятором

Частично вращающийся дефлектор вентиляции – это новинка, которая очень успешно работает уже несколько лет. На выходы вентканалов устанавливаются дефлекторы ДС, чуть ниже располагаются низконапорные вентиляторы с пониженной шумоотдачей. Вентиляторы запускаются датчиком давления. Стакан выполнен из оцинкованной стали с термоизоляцией. К нему подведены воздуховоды с шумоизоляцией, дренаж. Вся конструкция прикрывается снизу навесным потолком.

Дефлектор-флюгер

Устройство относится к категории активных вентиляционных дефлекторов. Его вращает сила движущихся потоков воздуха. Вращаются корпус с крышками за счет подшипникового модуля. Во время движения между козырьками, ветер формирует зону пониженного давления. Преимущество этого вида вентиляционного дефлектора в возможности «подстроиться» под любое направление ветра и хорошей защите дымохода от ветра. Недостаток вращающегося дефлектора вентиляции в необходимости смазывать подшипники и следить за их состоянием. В сильные морозы флюгер обмерзает и плохо выполняет свою функцию.

Ротационная турбина

В тихую погоду турбодефлектор для вентиляции в виде турбины совершенно бесполезен. Потому ротационные турбины не так широко распространены, несмотря на привлекательный вид. Устанавливают их лишь в местностях со стабильным ветром. Еще одно ограничение – такой турбодефлектор нельзя использовать для дымоходов печей на твердом горючем, так как он может деформироваться.

Рекомендации по выбору

При выборе конкретной модели основное внимание уделяется ее дизайну. Это один из ключевых параметров продукта

Определившись с конструктивным типом устройства, подбирается оптимальный размер агрегата для конкретного случая. Подобрать необходимый аппарат проще, если ответить на простой вопрос — зачем устанавливается конструкция и для какого объекта.

Модели:

• ASTATO;
• ЦАГИ дискового типа.

При выборе учитывайте коэффициент потери воздуха и вытяжки. Следовательно, эти значения зависят от модели. Если говорить о решениях типа DS, то соответствующий коэффициент будет 1,4. Очевидно, что степень выброса воздуха зависит от скорости ветра, см. Таблицу ниже:

Таблица выбора

Определение понятия турбодефлектор

Турбодефлектор устанавливается на вытяжную трубу для увеличения тяги

Дефлектор представляет собой аэродинамическую конструкцию, которая монтируется над дымовентиляционной трубой. В работе устройства задействуется принцип Бернулли. Эффект заключается в том, что статическое давление в канале снижается с увеличением скорости передвижения воздуха и изменением поперечной площади трубы. Вентиляционные турборефлекторы усиливают тягу и повышают эффективность отводящего канала.

Используют распространенные конструкции:

• классические по форме — прямоугольные, квадратные, круглые;
• цаги — насадки имеют экран в виде цилиндра, где располагается дефлектор конической формы;
• Григоровича — распространенный вариант ставится на насадку в виде усеченного конуса, такую модель часто делают своими руками;
• ротационный — имеет шарообразную накладку, содержит в конструкции турбину и лопасти;
• н-образный, двойной — выполняется в виде двух перпендикулярных трубок, соединенных полой перемычкой, куда подсоединяется труба вытяжки.

Статические модели ставят в общих каналах многоэтажных зданий и индивидуальных системах вентиляции, применяют для координации отвода дыма в отопительных схемах и проветривания мусоропроводов.

Как работает турбодефлектор

Принцип работы устройства основан на природных физических законах. Благодаря особенностям своей конструкции оно усиливает тягу в системе. Это приводит к ускорению обмена воздушными массами. Выглядит это следующим образом: в вентиляционном канале за счёт энергии ветра создаётся разрежение воздуха. Это приводит к увеличению тяги, вследствие чего отработанный воздух быстрее покидает пределы помещения.

Таким образом, турбодефлектор выступает помощником естественной вентиляции, помогая усилить тягу в системе. Так работает турбодефлектор, который одновременно закрывает вентиляционные отверстия от попадания в них насекомых, птиц и грызунов. Что интересно, эти приспособления очень полезны и в печах, потому что повышают тягу и быстрее выводят остатки дыма, возникающие в процессе сгорания топлива.

Конструкция турбодефлектора

Конструкционные особенности этого устройства трудно назвать сложными. Под воздействием силы ветра колпачок начинает вращаться, создавая при этом разрежение в трубе. Корпус, или нижняя часть, крепится непосредственно к вентиляционному отверстию.

Для установки в нижней части корпуса предусмотрено несколько отверстий под саморезы. Поскольку существуют различные варианты выхода вентиляционных каналов, то и конструкции турбодефлекторов придуманы разные. Они бывают не только круглыми, но и квадратными либо прямоугольными. Перед покупкой необходимо учесть параметры системы вентиляции, установленной в помещении.

Конструкция, чертежи, разновидности

Чтобы иметь полное представление, как работает турбодефлектор, рассмотрим конструкцию и чертежи. Насадка состоит из двух узлов:

1. Ротор выполнен из основания, оснащенного лопастями толщиной 0,45-1 мм. Количество деталей зависит от модели. Среднее число лопастей – 20 штук. Ось ротора оснащена подвижным узлом на подшипниках, закрепленным к неподвижной части насадки.
2. Неподвижный узел – это основание для крепления на трубе вентиляции в форме кольца. Деталь имеет среднюю толщину стенок 0,7-0,9 мм. Для совмещения основания большого диаметра с трубой вентиляции меньшего сечения производитель комплектует изделие переходником – резиновой манжетой.

Диаметр неподвижного основания имеет диапазон 100-800 мм, подбирается под сечение вытяжной трубы. Высота ротора не меньше от 1,7 диаметра основания.

Турбодефлекторы продаются в отдельном исполнении и готовом решении с кровельным проходным элементом для установки на скат крыши под уклоном 15-30о.

Основные параметры дымоходов

Задачей дымоходной системы является отведение продуктов сгорания топлива из топочной камеры за пределы помещения и создание тяги для поддержания процесса горения.

Исходя из функций, выдвигаются и соответствующие требования к конструкции:

обеспечение пожарной безопасности

Особое внимание уделяется безопасным расстояниям до стен помещения и участкам прохода через перекрытия и перегородки;
правильный выбор высоты трубы. Она обеспечивает необходимую тягу и безопасный вывод продуктов горения

Минимально допустимая высота составляет 5 м;
толщина дымоходных стенок и утеплители должны обеспечивать надежную защиту от высокой температуры отводимых газов и переохлаждения канала при низких температурах снаружи;
в канале не должно быть преград для газового потока – неровностей, излишних изгибов, засоров и т.д. Размеры канала должны быть достаточными для прохождения газов;
дымоходный канал должен быть надежно загерметизирован. Проникновение дыма внутрь помещения может привести к отравлению человека;
материал конструкции должен быть стойким к высоким температурам и агрессивному воздействию газа, а также наличию температурного градиента (с внутренней и внешней стороны);
сверху дымоход должен быть надежно защищен от осадков.

Помимо специфическим требований, дымоходная конструкция должна соответствовать общим строительным нормам. Она должна иметь достаточную механическую прочность и долговечность.

Советуем почитать: Какие существуют СНиПы и нормы на строительство частных домов

Конструктивные особенности

Для того чтобы обеспечить надежную работу дымохода, он составляется из нескольких основных частей:

1. Внутренний дымоход. Он простирается от поверхности печи почти до потолочного перекрытия. Его верхняя граница обычно расположена на 4-6 рядов кирпичей ниже потолка. На этом участке предусматривается задвижка для регулирования тяги и отверстия для чистки канала.
2. Распушка или потолочная разделка. Она предназначена для безопасного прохождения трубы через потолочное перекрытие. Для этого увеличивается толщина стенок дымохода, при этом внутренний канал имеет неизменные размеры. Шейка распушки начинается на 5-6 кирпичей ниже потолочного перекрытия.
3. Стояк или внешний дымоход. Это участок трубы от распушки до кровли, т.е. часть дымохода, пересекающая чердачное помещение.
4. Выдра – увеличение стенок дымохода для прохождения кровли. Этот элемент предотвращает попадание влаги внутрь помещения в зазоре между трубой и кровлей. Стенки выдры имеют толщину не менее чем на 10 см большую по сравнению со стояком.
5. Шейка дымохода. Это часть дымохода над кровлей.
6. Оголовок. Этот завершающий элемент включает дефлектор (утолщение стенок) и защитный колпак для исключения попадания осадков в канал.

Коренная разновидность кирпичного дымохода включает дополнительно индивидуальный фундамент. Расположение трубы должно быть вертикальным. Горизонтальные участки допускаются только по мере острой необходимости, причем их суммарная длина не должна превышать 90-100 см.

Выбор сечения канала

Важнейший параметр любого дымохода – внутреннее сечение канала. От него зависит выводящая способность и тяга. С увеличением мощности печи увеличивается и площадь поперечного сечения трубы. Рекомендуется такое сочетание мощности и размеров дымохода:

• не более 3,4-3,6 кВт – 14х14 см, т.е. кладка в полкирпича;
• 3,6-5,3 кВт – 14х22 см;
• 5,3-6,9 кВт – 20х27 см;
• более 7 кВт – 27х27 см, т.е. в 2 кирпича.

Мощность печи можно рассчитать по формуле W=Vх0,63х0,8хQ/Т (кВт), где:

• V — объем топливной камеры (куб. м);
• Q — теплопроводность топлива (кВТхч/куб.м);
• Т — время горения одной загрузки топки.

Определение высоты дымохода

Второй важнейший параметр дымоходной трубы – ее высота. Она должна составлять не менее 5 м в расчете от колосниковой решетки печи до верхнего края оголовка дымохода. Этот параметр корректируется с учетом высоты дома и конструкции крыши, т.к. труба должна выходить наружу на безопасное расстояние.

Надкровельная часть дымохода (шейка и оголовок) поднимается на строго нормируемую высоту:

• в случае плоской крыши – не менее 1 м;
• для двухскатной крыши – при удалении от конька менее 1,5 м – на 0,5 м выше конька; при удалении 1,5-3 м – не ниже уровня конька; при большем расстоянии – срез трубы образует с коньком угол не более 10 градусов по отношению к горизонту.

При изготовлении кровли из материала, способного к возгоранию, оголовок поднимается минимум на 1,5 м от поверхности крыши. Если в непосредственной близости расположена более высокая постройка, то труба дымохода поднимается на 0,5 м выше конька этого строения.

Можно ли устанавливать вентиляционный дефлектор на дымоход

Некоторые владельцы твердотопливных котлов и печей, столкнувшись с проблемой плохой тяги, решают исправить ее с помощью дефлектора. Можно ли монтировать в таком случае ротационный дефлектор или с эжектирующим вентилятором?

Проблему тяги можно решить, если увеличить высоту дымохода. Причины, по которым не рекомендуется использовать такие насадки:

1. Ставить различные насадки запрещено правилами пожаробезопасности.
2. Сажа, выделяемая при горении топлива, оседает на узлах дефлектора и выводит его из строя.
3. Если правильно сделан дымоход, то не стоит беспокоиться о конденсате и выпадающих осадках. Можно закрепить не дорогой зонт.

Для увеличения тяги можно использовать дефлекторы статичного типа.

Инструменты и материалы

Сразу скажем, что такая работа не самая простая, так как турбодефлектор имеет сложную конструкцию. Чтобы все это воплотить в жизнь, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• оцинкованный или нержавеющий лист;
• болты, заклепки, хомуты и гайки;
• электрическая дрель;
• ножницы по металлу;
• линейка, карандаш и циркуль;
• рисунок;
• сварочный аппарат;
• несколько листов картона;
• обычные ножницы.

На фото ниже вы можете увидеть чертеж турбодефлектора.

Как именно сделать это самому, вы увидите из этого видео:

Основная задача — сделать посадочную деталь необходимого диаметра. Далее привариваются пластины с трубой посередине, куда будет установлена ​​вращающаяся часть. Лопасти сформированы из стальных листов по шаблону, которые прикреплены к конструкции, образуя турбодефлектор. Весь процесс и детали наглядно показаны на видео.

Когда турбодефлектор готов, можно приступать к его установке. Устанавливается на дымоход. Нижняя часть надевается на трубу и фиксируется болтами. Это надежная подставка, которая будет удерживать конструкцию на месте.

Размеры турбодефлектора

Устройство является достаточно популярным, а потому применяется как в многоквартирных и других жилых зданиях, так и на объектах промышленного назначения. По диаметру самым минимальным является 100-мм дефлектор. Однако он может достигать и 1000 мм в диаметре для больших вентиляционных колодцев. Самой распространённой формой посадочного кольца является круглая. Однако переходные основания могут быть ещё и коробчатыми либо прямоугольными. Они чаще устанавливаются на здания, возведённые из плит, блоков или кирпича. Площадь посадочного кольца не должна отличаться более, чем на 15% от диаметра шахты или канала.

Разновидности

Строительный рынок предлагает множество разновидностей дефлекторов. Они отличаются по материалу изготовления, типу конструкции, назначению и внешнему виду. Стоит заметить – существуют не только вентиляционные дефлекторы. Широкой публике наиболее известны дефлекторы, применяемые в авиастроении и автомобилестроении. Любители тюнинга применяют автомобильные дефлекторы, установка которых меняет обтекание воздухом кузова авто.

Поворотный дефлектор

Прежде всего, это дефлектор капота, дефлекторы (козырьки) для окон авто, называемые «ветровики». Если для производства автомобильных дефлекторов подходят различные пластики, устройства для вентиляционных систем и каналов дымоотведения изготавливаются исключительно из металла. В их производстве используется:

• алюминий;
• нержавейка;
• оцинковка;
• медь (используется редко по причине высокой цены).

Со сферами применения и материалами понятно. Теперь можно рассмотреть конструктивные отличия дефлекторов. По данному признаку устройства разделяют на:

Дефлектор ЦАГИ

1. Дефлектор ЦАГИ, разработанный Центральным аэродинамическим институтом имени Жуковского. Он способен усиливать тягу благодаря тепловому и воздушному напору, а также перепаду давлений на разных высотах. Конструкция дефлектора ЦАГИ предусматривает скрытую установку устройства в канал, что сильно затрудняет его очистку. Поэтому данный тип дефлекторов обычно используется для систем вентиляции. Для отвода продуктов горения в отопительных системах применяют конструкции другого типа.
2. Дефлектор Ханженкова выполнен в виде дополнительной стенки вокруг трубы и дополнительного дождевика в форме тарелки (вытяжного зонта). Зонт устанавливается вовнутрь окружной стенки канала.
3. Дефлектор Григоровича популярен благодаря своей простой конструкции. Устроен он так: над облекающей стенкой канала устанавливается «тарелка», сделанная из пары зонтов.

4. Поворотный дефлектор («сачок», «капюшон») – вращающийся полукруглый воздухоуловитель (желоб), установленный на штоке. Шток расположен внутри канала. Турбулентность, возникающая при дуновении ветра, усиливает тягу в канале. Поворотный дефлектор также выполняет роль флюгера.

Кроме основных типов, существует множество разнообразных конструкций, которые иногда бывает сложно классифицировать. Это современные вращающиеся дефлекторы со спиральными лопастями, вращающиеся на подшипнике, либо элементарные крышки-зонтики. Очень популярны простые дефлекторы, установка которых может заметно усилить тягу.

Стоит отметить еще один метод классификации данных устройств – разделение на статичные (неподвижные) и ротационные (вращающиеся) дефлекторы.

Если говорить о технических характеристиках, отличающих подобные устройства, то их не много:

• материал изготовления;
• размеры.

При выборе дефлектора стоит уделить внимание конструкции изделия. После того, как выбран нужный конструктивный тип, можно заняться подбором оптимального размера. Расчет производительности и выбор оптимальной конструкции вентиляционных дефлекторов – тема отдельной статьи

В данном тексте рассмотрим устройства для каминных и печных дымоходов

Расчет производительности и выбор оптимальной конструкции вентиляционных дефлекторов – тема отдельной статьи. В данном тексте рассмотрим устройства для каминных и печных дымоходов.