Какими бывают и зачем нужны водопропускные трубы?

Конструкционные особенности портального трубопровода: устройство на русле под железной дорогой и других сообщениях

Трубы для прохода воды классически сооружаются под автомобильным дорогами, где есть обильные грунтовые воды или рядом с ними находятся озера, через которые приходится прокладывают дамбу. В этом случае под насыпь укладываются безнапорные водопропускные трубы ж б, чтобы вода и живущие там рыбы по озеру курсировали, как и раньше. Нередко при строительстве дорог или железнодорожных путей приходиться корректировать русла рек, этому моменту помогает строительство водопропускных труб.

Гофрированная металлическая труба для изменения русла реки

В качестве альтернативы железобетонным конструкциям используются гофрированные варианты, которые кладутся в такие места:

• Альтернатива бетонным конструкциям при строительстве автомобильных дорог или железнодорожных путей;
• Гофрированные варианты кладутся в стоки, предназначенные для изменения русла рек;
• Как замена мостам с одним пролетом;
• Замена длинным мостам, где каждый пролет совпадает размером с диаметром гофры.

Железобетонные и металлические гофрированные безнапорные водопропускные трубы используют в градостроительстве.

Особенности железобетонных труб

На сегодняшний день стоимость на бетонные и железобетонные конструкции считается наиболее бюджетной из всех возможных вариантов. Низкая цена на эти материалы является определяющим фактором для многих строительных компаний. Кроме этого, такие конструкции обладают отличными показателями прочности и герметичности.

Железобетонные водопропускные трубы более прочные, по сравнению с изделиями из бетона. Главным преимуществом железобетонных труб считается возможность организации их производства на месте монтажа (у дороги). В противном случае их транспортировка выполняется с использованием специальных грузоподъёмных машин.

Как уже было сказано выше, водопропускной трубопровод может служить не только для отвода вод, но и выполнять функцию пешеходного перехода. Диаметр канала может быть от 500 до 4000 мм. Кроме этого, стоит отметить тот факт, что водопропускные железобетонные трубы могут использоваться и в сейсмоактивных районах. Исследования показали, что независимо от показателей диаметра, водоотводный канал может выдерживать даже сильные землетрясения (до 9 баллов по шкале Рихтера).

Железобетонные трубы отличаются высокой прочностью и могут использоваться в сейсмически активных регионах

Производятся такие трубы в виде отдельных сегментов. Звенья железобетонные водопропускных труб могут иметь длину от 1 до 4 м. Железобетонные изделия регламентируются ГОСТом 24547–81.

Прямоугольные оголовки для водопропускных труб

Основное преимущество прямоугольных оголовков заключается в их компактности и эффективности, а также возможности использования в различных типах систем водоотведения.

Прямоугольные оголовки обычно изготавливаются из прочных и долговечных материалов, таких как чугун или полимеры. Они имеют прямоугольную форму, с одним или несколькими входами и выходами для подключения к трубам различного диаметра.

Внутренняя структура прямоугольных оголовков часто представляет собой систему пластин или перегородок, которые направляют поток воды и помогают предотвратить образование заторов и оседание загрязнений.

Прямоугольные оголовки широко используются в системах водоотведения городов, промышленных предприятий, а также для организации канализационных коллекторов и дренажных систем. Они эффективно обеспечивают защиту от залива, предотвращают образование засоров и улучшают пропускную способность водопропускных труб.

Защита от попадания мусора и загрязнений

Благодаря оголовкам, собирается всякий мусор и загрязнения, которые могут оказаться в воде, прежде чем они смогут попасть в систему. Это позволяет предотвратить повреждения труб, пробки и затруднения в свободном потоке воды. Оголовки также позволяют легко удалить мусор из системы, что упрощает работу по обслуживанию и поддержанию эффективности водоотвода.

Если оголовки не устанавливаются или не обслуживаются должным образом, система водоотвода может столкнуться с проблемами засорения и даже поломками. Мусор и загрязнения могут привести к повышенному давлению в системе или созданию заторов, что может привести к переполнению воды или наводнению

Поэтому важно убедиться, что оголовки установлены и поддерживаются в хорошем состоянии

Строительство железобетонных котлованов: расчет диаметра для качественного ремонта

Когда кладется труба под дорогой для отвода воды заранее рассчитывается котлован. Однако при этом учтите, что рассчитать крепления для устойчивости не получиться – в условиях регулярного подтопления даже железобетонный блок продержится не так уж и долго. Помимо этого, если монтаж металлических водопропускных труб проводиться под напором, то крепления ставятся на небольшом расстоянии друг от друга, чтобы удерживать конструкцию от поползновений, иначе грунт раздавит трубы со временем.

Учтите, что выбор характеристик при проектировании зависит от парочки таких факторов:

Изначально смотрят на профиль и размер трубы, а потом уже выбирается форма и технология выполнения котлована, так проще подогнать одно к другому;
При выборе угла наклона склонов примите во внимание тип и характеристику грунта, который используется в строительстве;
Если предусматривается нанесение гидроизоляционного слоя на железобетонную или металлическую конструкцию, или же предвидятся иные работы с наличием рабочих внутри котлована, то хотя бы с одной стороны ямы верхняя кромка должна находиться на расстоянии не выше метра, чтобы люди могли быстро выбраться из котлована.

Перед укладкой тщательно обрабатывается гидроизоляционными материалами

В каждом случае расчет водопропускных сооружений и котлована под конструкцию напрямую связан с наличием определенной землеройной техники для строительства. При этом не вывозите при строительстве сразу вырытый грунт с места стройки, так после вкладывания трубы на предусмотренное место – потом же придется засыпать обратно, чтобы прикрыть оставшееся пространство. Учитывайте, что при построении водостока под напором не обойтись без построения отдельной запруды, в которую выйдет оголовок.

Элементы оголовка водопропускных труб

Строительство автомагистралей и железных дорог не обходится без железобетонных откосных стенок. С их помощью укрепляются обочины и устанавливаются водопропускные трубы. 

Основными конструктивными элементами, из которых состоят водопропускные трубы, являются:

• тело трубы, состоящее из звеньев и предназначенное для восприятия внешних нагрузок, образования необходимого отверстия и защиты содержимого трубы;
• фундамент, представляющий собой массивную плиту;
• входной и выходной оголовки, располагающиеся у концов трубы. Оголовки осуществляют сопряжение трубы с откосами земляного полотна и обеспечивают благоприятные условия для беспрерывного пропуска воды через трубу.

Откосные стенки, или откосные крылья (открылки), изготавливаемые согласно регламенту серии 3.501-59, замененной на серию 3.501.1-144, относят к базовым деталям оголовка железобетонных труб. Вместе с портальной стенкой они используются для пропуска водных потоков через железобетонные водопропускные сооружения.

Оголовки водопропускных труб бывают портальными, раструбными, воротниковыми и обтекаемыми.

Наиболее широкое распространение получили раструбные оголовки, состоящие из одной портальной и двух откосных стенок. Раструбные оголовки применяются как для прямоугольных, так и для круглых труб.

Откосное крыло — это прямоугольная железобетонная плита со скошенным краем. Наклон грани совпадает с наклоном дорожной насыпи. На одной из вертикальных граней предусмотрен конструкционный вырез для сопоставления с портальной плитой. Открылки присоединяются к лицевой поверхности портальной стенки с двух сторон, создавая при этом воронку.

Откосные крылья выпускают в двух исполнениях: правое и левое. Они выполняют как укрепительную, так и направляющую функцию: обеспечивают движение водного потока в трубопровод. Защитная функция заключается в удержании грунта по краям дорожной насыпи и предотвращении закупоривания просвета трубы. Водопропускные сооружения способствуют долговременной эксплуатации дорожного полотна.

Откосные и портальные стенки для труб ЗК, ЗП, ЗКП представляют собой массивные блоки прямоугольной формы с отверстием для стыкуемых звеньев. Портальные стенки крепятся к звеньям труб на концах трубопроводов. Способные выдерживать большие нагрузки, они применяются для защиты выхода водопропускной трубы от обрушения на него грунта, откосные крылья в свою очередь предотвращают обрушение почвы по торцевым сторонам конструкции. Если стенки представляют собой единое изделие, то откосные крылья могут подразделяться на цельные и сборные.

При изготовлении откосных стенок используется тяжелый бетон M250 — класса не ниже В30 морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Производятся откосные стенки из тяжелого бетона класса не ниже В30. Для придания изделию большей прочности и надежности осуществляется армирование с помощью высококачественной стали. Стальные стержни свариваются в специальные стальные сетки и каркасы. Конструкция откосных и портальных стенок также предусматривает наличие специальных закладных изделий, которые служат для стыковки с фундаментами труб.

Для облегчения монтажа, процессов погрузки и разгрузки предусмотрено наличие специальных монтажных петель, изготовленных из стали.

Тройники для водопропускных труб

Одной из основных особенностей тройников является их многообразие. Они могут иметь различные типы и размеры ответвлений, что позволяет использовать их в разных условиях и с разными типами труб. Для установки тройников необходимо иметь соответствующие инструменты и аксессуары.

Применение тройников:

1. В системах водоотведения и канализации тройники используются для создания ответвлений от основной трубы на стоках, туалетах, раковинах и других санитарных приборах.
2. В системах водосточных желобов тройники используются для соединения горизонтальных отводов с вертикальными стояками.
3. В системах дренажа и оросительных системах тройники используются для создания ответвлений на полевых или грунтовых трубопроводах, обеспечивая орошение растений или отвод излишков воды.

Запасные тройники всегда присутствуют на строительных объектах и предоставляются специалистами для замены и ремонта поврежденных или изношенных тройников. При выборе тройника необходимо учитывать размеры трубы, тип системы и требуемое расположение ответвлений.

Описание съёмных оголовков

Съёмные оголовки представляют собой специальные элементы водопропускных труб, которые используются для облегчения доступа к внутренней части трубы во время обслуживания и устранения возможных поломок или засоров.

Они обеспечивают удобный доступ кнутри трубы, так как могут быть сняты и установлены обратно без необходимости разбирать всю конструкцию трубы. Это делает детектирование и устранение проблем в системе водоотведения или водоснабжения гораздо проще и экономит время и силы рабочих.

Съёмные оголовки бывают разных типов и конструкций. Они могут быть как открытыми, так и закрытыми. В открытых оголовках, доступ к внутренней части трубы осуществляется путем снятия крышки или откидывания верхней части оголовка. В закрытых оголовках, процесс доступа осуществляется с помощью съемной плиты или механизма с крюком, которая может быть демонтирована с помощью инструментов или выключателя. Также возможны комбинированные варианты, которые предоставляют сразу несколько вариантов доступа.

Съемные оголовки обычно изготавливаются из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь или пластик, чтобы обеспечить надежность и долговечность. Они должны быть герметичными и обеспечивать надежную защиту внутренней части трубы от посторонних предметов, воды и нарушения целостности.

Дизайн и форма съемных оголовков может различаться в зависимости от требований и спецификаций конкретной системы. Они могут иметь разные размеры и формы, чтобы соответствовать особенностям трубопроводной системы и ее конфигурации.

Важно отметить, что при работе с съемными оголовками необходимо соблюдать все меры предосторожности и инструкции производителя для обеспечения безопасности

Сборные металлические гофрированные экземпляры: оголовки и звенья в строительстве

Гидравлический расчет дорожных водопропускных труб с использованием металлической гофры имеет определенный смысл: такой вариант экономически дешевле в сравнении с железобетонными и стальными трубами. Помимо этого, существует еще ряд типичных преимуществ:

• Различный выбор формы и среза позволяет для каждого проекта подобрать вариант строительства;
• Малый вес обеспечивает простоту транспортировки от места изготовления, до точки строительства. При этом гофра пакуется в паллеты листами и загрузить один грузовик получиться большим количеством материала;
• Легкость строительства. Справиться с постройкой под силу каждому человеку, сложить листы в нужную форму получиться без навыков. Легко проходит ремонт, и усиление водопропускных труб.
• Гибкость и стойкость к физическим повреждениям. Дополняется это качество усиливается еще и правильно засыпанным грунтом, так что конструкция получается ничем не хуже бетонной трубы;
• Полимерные материалы, которые используются при производстве долговечны – срок службы составляет по расчетам век;
• Стоимость строительства в сравнении с бетонными конструкциями уменьшается на половину, что экономически выгодно;
• Такого рода трубы кладутся в каждом климате, что присутствует на планете без труда.

Водопропускные трубы из металла способны прослужить долгое время.

Трубы из полимеров

На сегодняшний день изделия из полимеров становятся всё более популярными. Кроме этого, возможности современных производств позволяют выпускать полимерные трубы, которые обладают высокими прочностными характеристиками и могут заменить трубы из железобетона или металла. Вместе с тем вес полимерных изделий гораздо ниже в сравнении с другими материалами, что облегчает транспортировку и установочные работы.

Однако, несмотря на высокие прочностные характеристики, водопропускные трубопроводы из пластика монтируются в железные арки. Металлические конструкции позволяют обезопасить сооружение от обвала.

В некоторых случаях вокруг пластикового канала сооружают специальную каменную арку или короб — габион. В результате получается прочная конструкция, которая способна выдерживать большие нагрузки и обладающая устойчивой к коррозийным воздействиям полимерной сердцевиной. Эксплуатационный срок такой конструкции в нормальных условиях может достигать не один десяток лет.

Нюансы монтажа

Работы по рытью котлована проходят с применением специальной техники, однако, выравнивание стенок котлована выполняется вручную (при помощи лопат). В случае, если почва на дне котлована неустойчивая и мягкая, её прокладывают булыжником. Он прокладывается по всей площади дна котлована с применением специальных инструментов.

Подготовка котлована для труб производится при помощи техники

Рытьё котлована проводится без установки специальных ограждений, но в некоторых случаях ограждения всё-таки необходимы. Например, если в яму могут попасть водяные стоки. Довольно часто перед рабочими встаёт необходимость в укреплении стенок котлована. Подобное укрепление производится с учётом строительных норм и правил безопасности в тех случаях, когда поблизости с разрабатываемым котлованом находятся жилые или производственные постройки.

Размеры котлована, как правило, зависят от конкретного случая и определяются с учётом диаметра и формы сечения водопропускного трубопровода. Углы откосов такой конструкции имеют прямую зависимость от свойств конкретного грунта, в условиях которого осуществляются монтажные работы.

Для проведения работ по установке гидроизоляционного покрытия или антикоррозийной защиты необходимо запомнить одно важное правило — расстояние между стенками фундамента и стенками котлована не должно быть меньше 70 см. Это нужно для удобства выполнения работ, ведь эти процедуры осуществляют рабочие

Если же использование людей не является обязательным — этот показатель снижается до 10 см. Стоит также отметить, что при отсутствии необходимости в обустройстве фундамента, котлован для водопропускного трубопровода роется точно по размерам трубы.

Постройка фундамента на автомобильной дороге

Металлические гофрированные водопропускные трубы кладутся на фундамент, который собирается из сборных элементов, выполняется это действие по такому алгоритму:

1. Кладутся бетонные блоки фундаментов, на нижнюю часть фундамента кладется труба;
2. Пазухи оголовок и портальная стенка водопропускной трубы засыпаются до верхнего уровня;
3. Там, где бетонные блоки стыкаются кладется смесь песка с щебнем. Это делается, чтобы вода не проливалась сквозь щели;
4. Уплотнение и усиление водопропускных труб проводиться с помощью цементного раствора;
5. После проведения этих работы делается укладка фундамента и монтаж оголовков по секциям. Для этого потребуется сварка водопропускных труб.

Монтаж водопроводной трубы с помощью крана

При этом учтите, что начинается монтаж не с конца, а с начала. То есть приступайте к работа с оголовка водопроводной трубы и двигайте к концу. Не забывайте о том, чтобы каждый сварной шов защищался от коррозии специальным составами.

Однако есть и вариант построить бесшовный фундамент, тут алгоритм приводиться такой:

• На каждый метр длины постройки строиться опалубка;
• Заказывается нужное количество бетона и привозиться в автомобилях в подготовленном виде;
• Смесь заливается в опалубку и накрывается до высыхания;
• Опалубка разбирается;
• Пазухи засыпаются песком или смесью.

Так как трубы под дорогами кладутся прямо, без изгибов, то для опалубки подойдут классические доски или щиты. А если строиться сборной фундамент, то не забудьте сперва сделать из песка подходящую подушку, чтобы фундамент клался не на голый грунт.

Укрепление для водопропускной трубы. Защита откосов автомобильных дорог от скально-обвальных явлений

Если швы между соборным фундаментом не выходит сделать маленькими, то не забудьте заполнить швы бетоном. А если грунт в вашем регионе неустойчивый, то придется и сваи забивать, чтобы построить надежно. Оголовки и гофрированные водопропускные трубы на автомобильных дорогах не допускается класть до полного застывания бетона, иначе конструкция просядет. Так как каналы вкладываются большого диаметра, то для монтажа понадобятся автомобильные краны. Заранее выберете наиболее тяжелый элемент, чтобы стрела крана выдержала постройку. Да, и постройка проводиться с учетом климата конкретного района местности.

Щелевые оголовки: надежная фильтрация жидкости

Щелевые оголовки представляют собой специальные элементы, используемые для фильтрации водопропускных труб. Они используются для задерживания и удерживания различных частиц, песка, грязи и других загрязнений, попадающих в трубопровод.

Одной из главных особенностей щелевых оголовков является наличие специальной конструкции, которая позволяет обеспечить эффективную фильтрацию жидкости. Они обычно состоят из специальной сетки с узкими щелями, через которые проходит только чистая жидкость, а все загрязнения задерживаются.

Преимуществом щелевых оголовков является возможность использования их в различных условиях эксплуатации. Они могут применяться как в стационарных, так и в передвижных системах водоотведения и водоснабжения. Благодаря своей конструкции, они обеспечивают эффективную фильтрацию в стесненных условиях и при больших объемах жидкости.

Важной особенностью щелевых оголовков является легкость их очистки. При работе с оголовком достаточно просто вытряхивать задержанные загрязнения и промывать его под проточной водой

Это позволяет сэкономить время и силы при обслуживании системы.

Щелевые оголовки имеют широкий спектр применения и могут быть использованы для фильтрации воды в различных областях, включая сельское хозяйство, промышленность и бытовые нужды. Они помогают сохранить чистоту и качество воды, защищая ее от загрязнений и улучшая работу системы в целом.

Щелевые оголовки — прекрасное решение для повышения качества воды

Водопропускные трубы играют важную роль в правильной дренажной системе. Они используются для сбора и удаления излишков поверхностной и подземной воды. Чтобы эффективно выполнять свою функцию, водопропускные трубы должны быть оборудованы специальными оголовками.

Оголовки – это приспособления, устанавливающиеся на конце водопропускной трубы и предотвращающие попадание внутрь различных примесей, мусора или грунта. Оны также могут использоваться для фильтрации и очистки воды, повышая ее качество.

Щелевые оголовки являются одним из наиболее эффективных и практичных типов оголовков. Их особенностью является наличие множества узких и прямых щелей, которые позволяют воде свободно проникать внутрь, фильтруя примеси и сохраняя высокое качество воды.

Преимущества щелевых оголовков:

• Высокая эффективность фильтрации. Благодаря узким щелям, оголовки эффективно задерживают песок, грунт, листья и другие мелкие примеси, не препятствуя при этом свободному потоку воды.
• Компактность и легкость монтажа. Щелевые оголовки имеют простую конструкцию и отличаются легкостью монтажа. Они могут быть установлены на конце водопропускной трубы без особых усилий.
• Долговечность и надежность. Изготовленные из прочных материалов, щелевые оголовки не подвержены коррозии и имеют долгий срок службы.
• Возможность применения в различных условиях. Щелевые оголовки подходят для использования как в сельском хозяйстве, так и в гражданском строительстве. Они эффективно выполняют свою функцию в различных климатических условиях и типах почвы.

Щелевые оголовки – это надежное и эффективное решение для повышения качества воды в дренажной системе. Они обеспечивают свободный поток воды, задерживая примеси и гарантируя, что вода, попадающая в систему, будет чистой и безопасной для использования.

Технология производства

Предприятия, которые производят подобные трубы, придерживаются ряда важных правил:

• каждый составляющий элемент (звено) трубы должен в обязательном порядке проходить необходимую проверку на соответствие стандартам ГОСТа. По ГОСТу длина звена может иметь отклонение от 0 до 10 мм. Толщина стенок тоже может быть с некоторым отклонением — от 5 до 10 мм. Другие показатели могут иметь погрешность до 10 мм;
• места стыков всех элементов должны быть очищены от наплывов, а также брызг бетона, которые могли образоваться в процессе производства. Чистота стыков является необходимым параметром, который влияет на герметичность соединения звеньев;
• сортировка отдельных элементов должен осуществляться в соответствии с маркой. После этого все отсортированные элементы необходимо переместить в одно место.

Произведенные ЖБ трубы проверяются по многим параметрам, которые должны соответствовать стандартам ГОСТ

Таким образом выполняется производственная доработка и сортировка отдельных изделий для водопропускных трубопроводов.

Перед монтажом в обязательном порядке проводятся подготовительные мероприятия.

Решетчатые оголовки: эффективная защита от мусора

Одной из главных преимуществ решетчатых оголовков является их эффективность в предотвращении засоров. Решетчатая конструкция позволяет задерживать крупные и средние по размеру предметы, такие как ветки, листья, пластиковые бутылки и другой мусор.

Решетчатые оголовки легко монтируются на входные отверстия труб, решетки предварительно собираются в специальные рамы и устанавливаются на место. Материал решеток обычно изготавливают из прочной нержавеющей стали, что обеспечивает долговечность и надежность конструкции.

Для удобства чистки и обслуживания, решетчатые оголовки часто оснащаются специальными ручками или роликами, что облегчает их извлечение из системы и очистку от накопившегося мусора.

Применение решетчатых оголовков позволяет предотвратить попадание мусора в систему трубопроводов, что способствует сохранению их работоспособности и продлевает срок службы всей системы. Это особенно актуально в условиях высокого содержания мусора, например, в мегаполисах и на промышленных предприятиях.

В заключение, решетчатые оголовки являются эффективным способом защиты от мусора в системе водопропускных труб. Они предотвращают засорение системы и способствуют ее более эффективной работе. Правильный выбор решетчатых оголовков и их качественная установка позволяют обеспечить надежность и долговечность всей системы.

Монтаж водопропускной трубы

Перед проведением монтажных работ необходимо очистить все элементы конструкции (звенья, блоки и т. д.) от грязи. Если монтаж проводится зимой, то нужно очистить все изделия от снега и льда. После этого можно приступить непосредственно к монтажу. Монтаж выполняется в три этапа:

1. Конструктивные элементы, которые обладают плоскими гранями, монтируют на цементный раствор. Цилиндрические части водопропускного трубопровода устанавливаются на специальные деревянные подкладки. После этого, под цилиндрические звенья заливают раствор.
2. Заливка раствора проводится с одной стороны до того момента, пока он не появится с другой стороны. Благодаря этому достигается выравнивание и полное заливание всех швов в конструкции. В случае если бетонирование проводится для каждого звена отдельно — используется раствор с подвижностью по эталонному конусу в 12 см.
3. После того, как работы по бетонированию водопропускного канала завершены, осуществляется его гидроизоляция. Ее проводят с помощью мастики.

Монтаж фундамента

В случае, если фундамент состоит из сборных железобетонных плит, то в первую очередь проводится установка звеньев, которые составят оголовок будущей водопропускной трубы. Укладка блоков выполняется до уровня подошвы, а дальше проводится работа по заполнению пазух до того же уровня.

Для монтажа фундамента используют бетонные блоки или плиты

Рассмотрим основные этапы обустройства монолитного фундамента:

1. В первую очередь необходимо изготовить или приобрести уже готовую опалубку.
2. Далее подготавливается необходимый для заливки бетонный раствор.
3. На третьем этапе подготовленный заранее бетонный раствор заливается в опалубку.
4. Когда раствор застынет, необходимо демонтировать опалубку и залить образовавшиеся пазухи.

Ремонт водопропускных труб

На сегодняшний день существует несколько основных вариантов по ремонту водопропускных труб. Как правило, ремонт водопропускных трубопроводов выполняется безкотлованным методом. То есть, ремонтные работы проводятся без откапывания трубы из котлована. Котлованный метод используется гораздо реже — в тех случаях, когда необходима полная замена трубопровода.

Восстановление функций канала может проводиться при помощи новой трубы, которая просто вставляется в старую

Рассмотрим основные варианты по ремонту водопропускных коммуникаций:

• санация;
• технология SPR;
• релайнинг;

Кроме этого, существует ещё один способ ремонта таких труб — микротоннельный, однако, он используется крайне редко из-за больших затрат на оборудование. К тому же, один комплект оборудования подходит только к определённому диаметру трубы с круглой формой сечения.

Санация

Санация — это способ, основанный на протаскивании рукава из пластика внутри ремонтируемого водопропускного трубопровода. После того, как протаскивание рукава закончено, в него закачивают воздух с целью создания избыточного давления. Рукав, накачанный воздухом, повторяет форму трубы изнутри. Затем его облучают ультрафиолетовыми лучами. В результате этого рукав затвердевает и образуется своеобразный дополнительный каркас, который не только ремонтирует трубу, но и усиливает прочностные характеристики конструкции в целом. Толщина стенок подобного рукава составляет примерно 8 мм.

SPR

Технология SPR является способом ремонта водопропускных конструкций, которые отличаются большими показателями диаметра. Кроме этого, такая технология используется для ремонта труб не только с круглой формой сечения, но и для других.

Процесс ремонта по такой технологии проходит в 2 этапа:

1. Внутри ремонтируемого канала навивают профиль. Профиль, как правило, изготавливается из поливинилхлорида (ПВХ) и армируется специальными вставками.
2. Производится заливка раствора в зазор между ремонтируемой трубой и корпусом.

После ремонта с использованием технологии SPR, несущие показатели конструкции увеличиваются в 2–3 раза.

Релайнинг

Релайнинг выполняется путём прокладки в старую водопропускную трубу новой, которая сделана из стеклопластика. Внутри происходит стыковка звеньев, а затем зазор между двумя стенками заливается, как и в прошлом случае, цементным раствором.

Стоит отметить, что в мире существует множество технологий по ремонту водопропускных труб, однако наиболее популярных, проверенных временем способов всего несколько и их применяют практически во всем мире.

Раздел 1: Открытые оголовки

Открытые оголовки представляют собой один из наиболее простых и распространенных типов оголовков водопропускных труб. Они состоят из специального устройства, устанавливаемого на конце трубы и служащего для регулирования и направления потока воды.

Основная особенность открытых оголовков заключается в неперекрытии потока воды. Их конструкция позволяет свободно пропускать воду через себя, без каких-либо ограничений. Такие оголовки удобны и эффективны для использования в случаях, когда требуется максимальная пропускная способность и нет необходимости в регулировании потока воды.

Открытые оголовки могут иметь различные формы и размеры. Они часто изготавливаются из металла или пластика и могут быть как односторонними, так и двухсторонними. Односторонние оголовки позволяют пропускать воду только в одну сторону, а двухсторонние – в обе стороны.

При выборе открытых оголовков для водопропускных труб необходимо учитывать условия эксплуатации и требования к пропускной способности. Они могут использоваться в различных инженерных системах, таких как дренажные системы, канализационные сети, системы водоотведения и др.

Преимущества использования открытых оголовков:

• Пропускная способность. Открытые оголовки позволяют пропускать воду без ограничений.
• Простота конструкции. Они легко устанавливаются и не требуют сложного обслуживания.
• Надежность. Открытые оголовки имеют прочную конструкцию, способную выдерживать высокое давление воды.
• Экономия средств. Они являются более доступным и бюджетным решением по сравнению с другими типами оголовков.

Важно отметить, что использование открытых оголовков может быть нецелесообразным в случаях, когда требуется регулирование потока воды или защита трубопровода от внешних воздействий, таких как внутренний обледенение или засоры. В таких случаях рекомендуется использовать другие типы оголовков, такие как закрытые или регулируемые

Серии и маркировка железобетонных откосных стенок

Железобетонные откосные стенки изготавливаются в соответствии с ГОСТ 24547-81, ОСТ 35-27.0-85, сериями: 3.501.1-179.94 «Трубы водопропускные прямоугольные бетонные для железных и автомобильных дорог», Шифр 1484 «Трубы водопропускные круглые железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог», Шифр 2119РЧ «Трубы водопропускные железобетонные прямоугольные для железных и автомобильных дорог», Шифр 2175РЧ «Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским основанием для железных и автомобильных дорог».

Откосные стенки маркируются буквенно-числовым обозначением, содержащим сокращенное наименование типа изделия (СТ – стенка откосная) и номер его типоразмера. Буквы «п» и «л» обозначают, соответственно, правую и левую ориентацию установки изделия по отношению к продольной оси трубы. «М» в марке откосных стенок — обозначение возможности эксплуатироваться в особо суровых условиях.

Поставим по Вашей заявке стенки портальные и откосные для железобетонных труб (производитель) необходимого типоразмера, а также различные железобетонные изделия. Отработана доставка автомобильным, железнодорожным и водным транспортом в любой регион России по самой выгодной схеме. Отправляйте заявку, запрашивайте актуальные цены и сроки поставки.